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寶成鐵路南段清江2號橋（老橋）、清江7號橋（新橋），也被稱為雁門鎮大橋或清江大橋，是雁門鎮的重要地標性建筑。其中，清江2號橋是一座6拱、高53米的鋼筋混凝土雙曲拱橋，全長約為318米，自1958年起投入使用。而清江7號橋則是一座11拱的大橋，橋高50米，總長達到524.69米，于1997年竣工并開放通行。
歷史沿革
寶成鐵路的建設結束了李白所感嘆的“蜀道難，難于上青天”這一千古難題。清江2號橋作為寶成鐵路南段的一部分，于1958年投入運行，成為當時最高的橋梁之一。為了適應日益增長的交通需求，清江7號橋隨后在清江2號橋上游30米的位置興建。
結構特點
清江2號橋采用的是鋼筋混凝土雙曲拱設計，共有6個拱，橋面離地高度為53米，整座橋的長度大約為318米。相比之下，清江7號橋更為壯觀，其由11個拱組成，橋身高達50米，跨越了更遠的距離，達到了524.69米。這兩座橋均為寶成鐵路的重要組成部分，對當地及周邊地區的交通運輸起到了關鍵作用。
參考資料 >
“雁門大橋”和它的“90后”守護隊.成鐵微家園.2024-08-07
清江七號特大橋.知網空間.2024-08-07
寶成鐵路.個人圖書館.2024-08-07