永安南站（Yong'annan Railway 車站）位于中國福建省三明市，是中國鐵路南昌局集團有限公司永安車務段管轄的四等站，是南龍鐵路和興泉鐵路交匯的重要車站。2015年12月18日，永安南站開工建設；2018年12月29日通車。截至2018年9月，永安南站總建筑面積為14036.68平方米，站場規(guī)模為2臺4線。
車站簡介
永安南站設在永安市市區(qū)埔?guī)X汽車工業(yè)園內城東大道東側，永安南站為新建中間站。
永安南站為線側平式站房，站房主體結構為鋼筋混凝土框架結構體系，站房主體屋面為網架結構。南龍鐵路在永安南站設2個側式站臺，8米寬旅客進站天橋一座，出站地道一座，鋼筋混凝土結構站臺雨棚10175平方米。待興泉鐵路建成后，永安南站共設2個側式站臺，1個島式站臺，共3臺7線，旅客進出站方式為采用上進下出，未設地下層。
永安南站站前廣場用地面積64289平方米，總建筑面積14036.68平方米。站前廣場及周邊配套設施建設由永安市城市建設開發(fā)有限公司負責。
歷史沿革
2012年11月，南龍鐵路項目進入規(guī)劃選址的公示階段，途經三明市設站。
2013年3月，中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會批復《南平至龍巖鐵路擴能工程可行性研究報告》，途經三明市永安市設站；同年12月10日，南龍鐵路全線開工建設，途經三明市永安市設永安南站。
2015年12月18日，永安南站開工建設。
2018年10月，永安南站站房進行靜態(tài)驗收階段；2018年12月29日開通，車站已于2018年12月27日晚22時25分正式開通網上售票，根據12306APP內顯示，12月29日起動車組正式行經永安南站。
2022年12月30日，隨興國至泉州鐵路清流至泉州段建成開通，永安南站成為南龍鐵路和興泉鐵路交匯車站。
地理位置
永安市城東大道東側。
建筑規(guī)模
建筑設計
永安南站以極具特色的屋頂與富有韻律的立面造型結合，在整體比例上采用“三段式”傳統(tǒng)美學，在細節(jié)上通過具有地域特色的刻紋、凹槽及燈飾等來傳承專屬永安的地域文化。
截至2018年12月，永安南站建筑面積為9981平方米，站房主體結構為鋼筋混凝土框架結構體系，站房主體屋面為網架結構。永安南站設8米寬旅客進站天橋一座，出站地道一座，鋼筋混凝土結構站臺雨棚1.0175萬平方米；永安南站一層候車廳占地2467.44平方米，二層候車廳占地1452平方米。
截至2018年12月，永安南站站前廣場總面積6.4289萬平方米，總建筑面積14036.68平方米。
建筑風格
1、永安南站以極具特色的屋頂與富有韻律的立面造型結合，在整體比例上采用“三段式”傳統(tǒng)美學，在細節(jié)上通過具有地域特色的刻紋、凹槽及燈飾等來傳承專屬永安的地域文化。
2、該設計方案經多層次專家審定，永安南站四個站名大字放置在金屬屋面上。
3、永安南站設計兩層，分三個區(qū)域，其中售票廳和出站廳設置在兩側，候車廳設置在中間，候車廳為兩層；永安南設置自助售取票機8臺，人工窗口5個（含無障礙售票窗口1個）；永安南站具備開行始發(fā)車條件，但始發(fā)開行始發(fā)列車要根據國鐵集團的運行圖確定，目前還不確定。
整體布局
截至2018年12月，永安南站為線側平式站房，旅客進出站方式為采用上進下出，未設地下層。永安南站為兩層，分三個區(qū)域，其中售票廳和出站廳設置在兩側，候車廳設置在中間，候車廳為兩層，二樓為集中候車區(qū)，一樓有售票廳和兩個扶梯上二樓，一層有檢票閘機4臺，二層有檢票閘機6臺，出站為地道方式，永安南站設置有綜合維修車間、單身宿舍、伙食團、公安派出所、給水所等車站配套設施。
截至2018年12月，永安南站站前廣場內設置永安汽車南站、公交車站、停車場、廣場綠化、車站周邊商業(yè)配套設施等建筑。
截至2018年12月，永安南站兩個站臺安裝4套行人防侵入裝置，一旦有人跨過地標線，設備便會大聲報警，讓站臺客運人員在組織旅客上下車時，可以更好地守護旅客人身安全。
運營情況
自助購票
截至2018年12月，永安南站設置8臺自助售取票機，人工窗口5個(含無障礙售票窗口1個)。
便民設施
截至2018年12月，永安南站在售票廳內設有臨時制證窗口。
截至2018年12月，永安南站候車大廳配備人臉自動識別閘機，"刷臉進站"的實名制驗證快速閘機，該通道集驗票、驗證、驗人、檢票四大功能于一身，持有效的二代居民身份證的旅客，通過人臉識別就可自助進站。
交通換乘
公交線路
截至2018年12月，永安南站沿出站口往右設有公交車站，共有3條公交線路。
長途汽車
截至2018年12月，永安南站沿出站口往右設置永安汽車南站，有直達大田縣、寧化縣、清流縣、明溪縣等縣際班車及直達桃源、上京、建設、青水畬族鄉(xiāng)、槐南鎮(zhèn)等縣內鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車線路，并開通旅游景點班車、專線接駁車。
社會車輛
截至2018年12月，永安南站站前廣場左側設有社會車輛停車場。
聯(lián)調聯(lián)試
南龍鐵路計劃2018年9月份開展聯(lián)調聯(lián)試
車站配套
永安南站設置有綜合維修車間、單身宿舍、伙食團、公安派出所、給水所等車站配套設施。
永安南站綜合維修車間為永安工務段下屬機構，管轄范圍約為200km，下轄延平西站綜合維修工區(qū)、三明北站綜合維修工區(qū)及漳平西站綜合維修工區(qū)。永安南站綜合維修車間包含供電檢修、工務機械修配、信號修配等專業(yè)設施維修部門；包含工務牽引供電通信、信號、水電等各專業(yè)的維修計劃調度及技術部門，負責各專業(yè)沿線設備的維修及日常保養(yǎng)。
永安南站綜合維修車間內按軌道車輛停車區(qū)、卸料區(qū)、生產檢修區(qū)、生產辦公區(qū)、生活區(qū)等分類、分區(qū)布置。車間內設股道6條，其中軌道車停放線1條、接觸網作業(yè)車停放線1條、絕緣子水沖洗車線1條、作業(yè)車組停放線1條、電氣化搶修車組線1條、卸料兼大機停留線線1條，并配有卸料站臺一座。車間內設軌道車檢修庫信號及無線檢修所、材料庫、儀器儀及試驗車間、存油間等主要生產設施以及汽車庫，變電所、單身宿舍、食堂、浴室、門衛(wèi)等輔助生活辦公設施。段內設有綜合樓，通過各專業(yè)分類合并，管理部門及各專業(yè)科室、生產辦公房屋及技術工作室統(tǒng)一設于綜合樓，并設有會議室等。永安南站綜合維修車間內的主要生產車間有軌道車檢修庫，軌道車檢修庫含檢修主庫和輔助生產房屋，主庫為長54m、寬15m的兩線庫，內設有39mx1.1mx1.1m普通檢查坑2座。輔助生產房屋為長54m、寬9m的軌道車庫邊跨；跨內設有機械鉗工間、內燃機間等。軌道車檢修庫承擔管轄范圍內養(yǎng)路機械及軌道車、發(fā)電機組、空壓機等的修理，承擔全線范圍內工務、電務牽引供電、水電、房建等專業(yè)設施的維修；檢修庫內只做設備的小修級別修理，中修和大修一律委外修理。除此之外車間中設置的儀器儀表及試驗間、信號與無線檢修所等，滿足供電接觸網、通信信號等各專業(yè)的檢修要求。
價值意義
永安南站的開通加快永安人口流動的速度，吸引更多沿線城市人口流入永安，為永安城市繁盛注入希望與活力，助力永安經濟實現(xiàn)新的騰飛。（今日永安網 評）
參考資料 >
南昌鐵路.微博.2018-12-02