“米利諾基特”號(hào)是奧斯塔美國(guó)船廠生產(chǎn)的第三艘聯(lián)合高速船“米利諾基特”號(hào)（JHSV 3），全長(zhǎng)338英尺，全鋁制。2014年3月21日向美國(guó)海軍正式交付使用。
結(jié)構(gòu)
“米利諾基特”號(hào)全長(zhǎng)338英尺,采用全鋁制雙體船型，可在淺水區(qū)域快速、靈活的機(jī)動(dòng)，是戰(zhàn)區(qū)內(nèi)快速運(yùn)輸部隊(duì)和裝備的理想選擇
聯(lián)合高速運(yùn)輸艦按照商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，僅進(jìn)行了有限的修改以適應(yīng)軍事用途。該艦?zāi)軌蜻\(yùn)送600噸物資以35節(jié)的航速航行1200海里，并能在吃水較淺的港口和航道工作。該艦還擁有航空飛行甲板，可晝夜支持飛機(jī)飛行作業(yè)。
主要功能
聯(lián)合高速船能夠執(zhí)行多種任務(wù)，為海外突發(fā)事件、特種作戰(zhàn)部隊(duì)、人道主義救援和救災(zāi)以及新的聯(lián)合海上基地概念提供支援。聯(lián)合高速運(yùn)輸艦共計(jì)劃建造10艘，前兩艘已經(jīng)服役，4號(hào)艦“福爾河”號(hào)5月20日剛鋪設(shè)龍骨，5號(hào)艦已于今年2月開(kāi)工建造。
建造進(jìn)展
下水測(cè)試
2013年6月5日，美國(guó)海軍第三艘聯(lián)合高速船“米利諾基特”號(hào)在奧斯塔美國(guó)船廠下水。聯(lián)合高速船是一型通用的非戰(zhàn)斗運(yùn)輸艦，將用于在戰(zhàn)區(qū)內(nèi)快速運(yùn)輸部隊(duì)、軍用車輛和裝備。
下水意味著艦艇建造達(dá)到關(guān)鍵里程碑，下一階段該艦將重點(diǎn)進(jìn)行各項(xiàng)測(cè)試和主要設(shè)備的調(diào)試。今年年底，“米利諾基特”號(hào)將接受美國(guó)海軍審視暨調(diào)查委員會(huì)的驗(yàn)收試驗(yàn)。
交付使用
奧斯塔美國(guó)船廠已于2014年3月21日向美國(guó)海軍正式交付第三艘聯(lián)合高速船“米利諾基特”號(hào)（JHSV 3）。美國(guó)海軍計(jì)劃采購(gòu)10艘聯(lián)合高速船，合同價(jià)值超過(guò)16億美元。
聯(lián)合高速船項(xiàng)目在奧斯塔美國(guó)船廠進(jìn)展順利，第一艘“先鋒”號(hào)（JHSV 1）已于2012年12月交付，已成功部署；第二艘“喬克托郡”號(hào)（JHSV 2）于2013年6月交付海軍；第四艘聯(lián)合高速船被命名為“福爾里弗”號(hào)（JHSV 4），并于2014年1月下水，當(dāng)前正準(zhǔn)備接受海試；第五艘“特倫頓”號(hào)（JHSV 5）的建造工作正在奧斯塔美國(guó)船廠進(jìn)行，已進(jìn)入總裝程序；第六艘“布倫斯維克”號(hào)（JHSV 6）的建造工作已于2014年1月啟動(dòng)。
美國(guó)海軍近日為第4艘聯(lián)合高速船（JHSV）“福爾里弗”號(hào)舉行了命名儀式。聯(lián)合高速船長(zhǎng)103米，為鋁質(zhì)雙體船，用于戰(zhàn)區(qū)內(nèi)人員、車輛及裝備的快速運(yùn)輸，可在潛水港口或水域執(zhí)行多方面作戰(zhàn)任務(wù)。該艦可搭載600噸貨物以35節(jié)航速航行1200海里，并可在淺水區(qū)域及河道內(nèi)航行，艦上配有滾裝設(shè)備，可搭載M1A2“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克。該型船還擁有供直升機(jī)起降的飛行甲板，并且能夠?yàn)榕炤d部隊(duì)提供312個(gè)類似于民航飛機(jī)上的座位和104張臥鋪。
參考資料 >