《高速列車運(yùn)行控制系統(tǒng)》是一本由寧濱撰寫，于2012年由科學(xué)出版社出版的圖書，介紹了高速列車的運(yùn)行控制系統(tǒng)。
內(nèi)容介紹
《信息化與工業(yè)化兩化融合研究與應(yīng)用叢書：高速列車運(yùn)行控制系統(tǒng)》內(nèi)容簡(jiǎn)介：高速列車運(yùn)行控制系統(tǒng)是保障高速鐵路行車安全、提高運(yùn)輸效率的關(guān)鍵技術(shù)和核心裝備，是高速鐵路的“大腦和神經(jīng)系統(tǒng)”。書中重點(diǎn)介紹了高速列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的原理、結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)和目前世界上高速鐵路中正在應(yīng)用的幾個(gè)典型高速列車運(yùn)行控制系統(tǒng)，并闡述了高速列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的仿真與測(cè)試技術(shù)、方法以及安全保障體系。
全書共9章，第1章為緒論；第2章介紹高速列車運(yùn)行控制系統(tǒng)原理和結(jié)構(gòu)；第3章介紹高速列車運(yùn)行控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)；第4章介紹歐洲列車運(yùn)行控制系統(tǒng)（ETCS）；第5章介紹CTCS（CTCS）；第6章介紹高速磁懸浮列車運(yùn)行控制系統(tǒng)；第7章介紹高速列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的仿真與測(cè)試；第8章介紹高速列車運(yùn)行控制系統(tǒng)安全保障；第9章對(duì)高速鐵路和高速列車運(yùn)行控制系統(tǒng)未來(lái)的發(fā)展做出展望。
用途
《信息化與工業(yè)化兩化融合研究與應(yīng)用叢書：高速列車運(yùn)行控制系統(tǒng)》可供研究高速鐵路列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的科研工作者和工程技術(shù)人員閱讀，也可作為相關(guān)專業(yè)的本科生和研究生的教學(xué)參考書。
參考資料 >