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巴林薩基爾賽道是由德國設計師赫爾曼·蒂爾克設計的一條一級方程式錦標賽賽道，其獨特之處在于它位于沙漠邊緣，這在F1的歷史上尚屬首次。賽道一年分為兩個季節，冬季干燥而夏季潮濕炎熱，最高溫度可達30攝氏度。
設計與建造
巴林薩基爾賽道的設計者是德國專家赫爾曼·蒂爾克，整個賽道的建設歷時16個月，據估算耗資約1.5億美元。在建設高峰期，工地上有超過3,000名工人同時作業。賽道的建設過程中使用了70,000立方米的水泥、8,500噸鋼材、82,000個輪胎以及5,000米的國際汽車聯合會認證的防護欄桿。
賽道規格
巴林薩基爾賽道由六條不同的賽道組成，單圈長度為5.417千米，比賽總共進行57圈，全程距離約為308.427千米。賽道的最大上坡度為3.6%，最大下坡度達到5.6%，共有15個彎道，其中包括6個左轉彎和9個右轉彎。賽道的大直線路段長達1,090米。根據賽道設計，F1賽車在此的預期平均圈速為1分鐘33秒，平均速度大約為每小時210公里。
觀賽設施
為了提供良好的觀賽體驗，巴林賽道建有一座高達九層的貴賓觀看塔，觀眾座位總數設計為五萬人，其中包括非永久性的座位。正面看臺設有1萬個座位，此外還有一個能夠容納500名記者的工作區。
參考資料 >
F1首站—巴林賽道介紹.百家號.2024-11-12
巴林薩基爾賽道的歷史是怎樣的?.和訊汽車.2024-11-12
巴林國際賽道由德國專....新浪微博.2024-11-12