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李宜春，字潤軒，遼寧沈陽人。1915年與張學良、周大文、胡若愚、高勝岳等結拜為兄弟。1919年，與張學良、高勝岳一同進入東北陸軍講武堂第一期學習，李與張學炮兵科，高勝岳學步兵科，1920年畢業后曾任第8混成旅第一團一營二連連長，1922年6月，升為該旅第一團團副，軍銜為炮兵中校。
人物簡介
1922年10月，張作霖為發展軍事在北大營成立修械司，制造迫擊炮，聘用英國人沙敦為負責人，李宜春協助。1926年6月，張作霖將修械司改成奉天迫擊炮廠（中國近代唯一專業制造迫擊炮的工廠），任命李宜春為少將廠長，生產迫擊炮和炮彈。
1928年，張學良主政東北地區后，李宜春向張學良提出制造卡車、“化兵為工”的建議，得到張的贊賞和支持。李宜春在迫擊炮廠附設民生工廠，負責載重汽車的研發和生產。經過了兩年多不懈努力，1931年5月31日，國產第一輛汽車——“民生牌”75型載貨汽車終于問世。為了慶祝第一輛國產汽車的問世，遼寧迫擊炮廠舉行了隆重的慶祝大會。
九一八事變后，事跡不詳。
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