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克爾克橋（克羅地亞語：Kr?ki most）是一座1,430米（4,692英尺）長的鋼筋混凝土拱橋，連接克羅地亞島嶼克爾克與大陸。每年通過此橋的車輛超過100萬輛。直到2020年6月15日取消收費，克爾克橋是克羅地亞唯一一座不屬于高速公路的收費橋。自1999年起，克爾克居民和2000年代起的克爾克企業擁有的車輛可免費通行。在收費取消前，僅向南行駛的汽車收費35克羅地亞庫納。
克爾克橋于1980年7月建成并開放，原名鐵托橋（Titov most），以紀念逝世兩個月前的南斯拉夫王國總統約瑟普·鐵托。自建成以來，橋梁一直在進行維護，直至2021年1月1日，克羅地亞高速公路公司（Hrvatske autoceste d.o.o.）收購了Autocesta Rijeka - Zagreb d.d.，自此克爾克橋的維護工作由HAC負責。
橋梁簡介
克爾克橋
全橋由跨度390米(大陸至圣馬爾科島)和244米（圣馬爾科島至克爾克島）的兩座鋼筋混凝土上承式拱橋組成，兩橋相距235米，在馬爾科島上用一段96米長的公路連接。橋面寬11.4米，橋面下敷設輸油管、輸水管及工業管道共17條。拱橋的寬度與跨度之比僅1/30，異常纖細，是該橋的設計特點。拱圈為單箱三室截面，用預制構件從兩端懸臂拼裝，至跨中合龍。跨度390米的主拱，其拱趾設在有撐桿的水中斜墩上，基礎用半浮運的氣壓沉箱。
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