大府站（大府）是一座位于日本愛知縣大府市中央町三丁目的鐵路車站，由東海旅客鐵道（JR東海）經營。該站是東海道本線與地方支線武豐線的交會車站，同時也是武豐線的起點站。大府站是一座派駐站長的直營站，負責管理東海道本線的共和、南大高、大高、笠寺四座車站以及武豐線的所有車站。在1960年代，為了解決名古屋市車站附近東海道本線上客運與貨運列車同時行駛所造成的交通堵塞，原計劃將名古屋地區主要負擔貨運業務的島車站南遷，改設八田貨物車站（暫名），并設置一條與東海道本線平行、被稱為「南方貨物線」的貨運專用支線，大府站是該線匯回東海道本線的終點站與交會車站。然而，由于噪音和震動問題，該路線在1975年凍結工事，并在1979年正式終止建設。已經修筑好的新建路段的高架橋等結構設施，直到2002年才撤除并將建設用土地出售。
歷史沿革
大府站于1887年9月10日開通，當時日本政府鐵道連接浜松站和大府站的路段完成。北至熱田的鐵路線，以及現今的武豐線（竹東線），早在一年前就開始運營，但大府并沒有車站。車站建筑于1978年重建。隨著日本國有鐵道公司于1987年4月1日私有化和解散，車站歸屬于中部日本鐵路公司。
車站位置
大府站位于東海道本線上，距離東京站起點346.5公里，同時也是武豐線（竹東線）的起點站，距離竹東線的對向終點站14.3公里。
車站布局
大府站擁有一個側式站臺和兩個島式站臺，共有五條軌道。其中，5號站臺通常不使用。站臺之間通過人行天橋相連。車站內部設施包括自動售票機、TOICA自動閘機和有工作人員的售票處，以方便乘客購票和進出。
車站配置
在日常運營中，東海道本線的列車通常從1號和4號軌道出發，而武豐線（竹東線）的列車則從3號軌道出發。2號站臺僅在高峰時段使用，以處理額外的列車需求。
運營情況
2018財年，大府站平均每天有14,753名乘客使用，顯示出其在當地交通網絡中的重要性。
車站周邊
大府站周邊設施包括大府市政廳、大府小學以及大府人類環境大學校區，為乘客提供了便捷的交通連接。
參考資料 >