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船隊于1957年11月至12月抵達南極洲。第一趟車隊32人于1958年1月2日抵達先鋒站，8日離開。 28日前往共青團站，31日抵達。
正文
第三次蘇聯南極遠征是1957年至1959年的蘇聯南極遠征，路上由葉夫根尼·托爾斯季科夫領導；海上則是I·V·馬克西莫夫。
以兩艘柴電動力船作為運輸工具，分別是“歐伯”號和“合作”號，前者為載運人員的破冰船，后者為補給運輸艦。船隊于1957年11月至12月抵達南極洲。船隊共有445人，183人會在南極洲度過冬天。
任務目標：
持續國際地球物理年計劃。
建設于相對難以到達極點的蘇維埃站。
利用電動雪橇橫越中部南極洲的冰河。
海洋學研究。
此項計劃站點包括：米爾尼站、沃斯托克站、蘇維埃站、綠洲站、先鋒站和共青團站。
第一趟車隊32人于1958年1月2日抵達先鋒站，8日離開。17日抵共青團站，此時氣候狀況轉壞。部分人員前往沃斯托克站救援，并于27日抵達，運送超過100噸物資。28日前往共青團站，31日抵達。2月3日，27人的車隊前往建立蘇維埃站。他們抵達78°24′S?87°35′E海拔3570米的位置迅速建立站點。車隊于18日離開，3月4日回到米爾尼站，他們已行駛超過4000公里。
在米爾尼站過冬后，1958年9月第二批遠征人員再次出發。12月14日，一隊抵達難以到達極點建立難以到達極點站。
新發現地區
甘布爾澤夫山脈
戈利岑山
施密特平原
參考資料 >