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回槳是賽艇運(yùn)動(dòng)中的一個(gè)重要技術(shù)術(shù)語(yǔ)，指槳葉出水后，運(yùn)動(dòng)員將槳柄向前推出的動(dòng)作。這一過程應(yīng)保持身體平穩(wěn)、自然、放松，以達(dá)到體力恢復(fù)的目的。
動(dòng)作描述
回槳的動(dòng)作包括運(yùn)動(dòng)員兩手輕快流暢地將槳柄向前推出，直到兩臂完全伸直并越過膝蓋。此時(shí)，滑座開始向前移動(dòng)，同時(shí)運(yùn)動(dòng)員的身體也隨之前傾至下一個(gè)劃槳的準(zhǔn)備姿勢(shì)。在整個(gè)回槳過程中，槳葉應(yīng)在離水面約15-20厘米的高度水平移動(dòng)。回槳的速度相對(duì)較慢，通常占一槳周期時(shí)間的三分之二左右，而拉槳?jiǎng)t占三分之一。這種節(jié)奏使得運(yùn)動(dòng)員能夠在每一次拉槳之后獲得短暫的休息，從而更好地完成下一次劃槳。
時(shí)間比例
回槳與拉槳的時(shí)間比例大約為2:1。在一槳周期為1.5秒的情況下，回槳所需時(shí)間為0.9-1秒，而拉槳?jiǎng)t為0.5-0.6秒。
參考資料 >