《水道港口》創刊于1980年，是由中華人民共和國交通運輸部主管，交通部天津水運工程科學研究所主辦的水陸運輸類期刊。
據2018年9月《水道港口》編輯部官網顯示，《水道港口》編輯委員會委員有48人，顧問委員8人。
據2018年9月24日中國知網顯示，《水道港口》共出版文獻2844篇、總被下載238594次、總被引9674次、（2017版）復合影響因子為0.353、（2017版）綜合影響因子為0.280。據2018年9月24日萬方數據股份有限公司知識服務平臺顯示，《水道港口》載文量為1861篇，被引量為6458次，下載量為39122次。據2015年中國期刊引證報告（擴刊版）數據顯示，《水道港口》影響因子為0.35。
辦刊歷史
1980年，《水道港口》創刊，為季刊。
1981年，中國知網收錄三期。
2006年，知網收錄七期。
2007年，該刊由季刊改為雙月刊。
2014年12月，該刊成為原中國國家新聞出版廣電總局第一批認定學術期刊。
辦刊條件
欄目方向
報道內容
《水道港口》主要報道發表有關港口泥沙回淤治理、天然海況下推移質運動規律、粉沙運動規律、三維潮流數學模型、航道整治、深水建港關鍵技術、通航水流條件、河道及河口海岸水流泥沙數值模擬大型軟件包等方面的研究論文。
主要欄目
《水道港口》主要欄目有海岸河口及港口工程、河床演變與航道整治、水利樞紐與通行條件、水工結構及檢測評估、環境保護及污染治理、勘察設計及工程咨詢、施工技術及工程監理、發展戰略與項目管理。
人員編制
據2018年9月《水道港口》編輯部官網顯示，《水道港口》編輯委員會委員有48人，顧問委員8人。
資源保障
據2018年9月交通部天津水運工程科學研究所官網顯示，《水道港口》的主辦單位交通部天津水運工程科學研究所擁有港口水工建筑技術國家工程實驗室、國家水路綠色建設與災害防治國際科技合作基地、國家水運工程檢測設備計量站、中國-印度尼西亞港口建設與災害防治聯合研究中心等4個國家級平臺，擁有工程泥沙、水工構造物檢測診斷與加固技術、水路交通環境保護3個交通運輸行業重點實驗室，以及天津市水運工程測繪技術重點實驗室，建有天津市交通運輸行業環境監測中心站和博士后科研工作站。
辦刊成果
出版發行
據2018年9月24日中國知網顯示，《水道港口》共出版文獻2844篇。
據2018年9月24日萬方數據股份有限公司知識服務平臺顯示，《水道港口》載文量為1861篇。
收錄情況
《水道港口》被美國《劍橋科學文摘：貝塞斯達》、《中國核心期刊（遴選）數據庫》、《中國期刊全文數據庫》、《萬方數據-數字化期刊群》、《中國學術期刊（光盤版）》、《中國學術期刊綜合評價數據庫》、《中文科技期刊數據庫》、美國《劍橋科學文摘：材料信息》、美國《劍橋科學文摘：工程技術》、波蘭《哥白尼索引》、美國《劍橋科學文摘：自然科學》、《劍橋科學文摘：環境工程文摘》、《劍橋科學文摘：環境科學與污染集》、《劍橋科學文摘：污染文摘》、俄羅斯《文摘雜志》等收錄。
影響因子
據2018年9月24日中國知網顯示，《水道港口》總被下載238594次、總被引9674次、（2017版）復合影響因子為0.353、（2017版）綜合影響因子為0.280。
榮譽表彰
《水道港口》曾被評為天津市一級期刊；CAJ－CD規范執行優秀期刊。
文化傳統
形象標識
圖中文字為該刊的中文名，英文是該刊的英文名。
辦刊宗旨
《水道港口》在辦刊過程中，堅持社會效益第一的辦刊宗旨，堅持創新性、學術性和為國民經濟建設服務的原則，力求反映運輸學科的學術水平、發展動向和前沿研究成果。
參考資料 >
水道港口.中國知網.2018-09-24
簡介.水道港口.2018-09-24
編委會.水道港口.2018-09-24