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由仁町
來源:互聯網

由仁町位于北海道空知支廳南部,約距離札幌東方42公里。東南部為夕張市山地的森林地帶,西部和南部屬于馬追丘陵。

歷史沿革

在2003年7月曾經與南幌町栗山町共同成立合并協議會討論合并事宜,并在公開招募合并后名稱后,決定使用“東札幌市”(日語原名:東さっぽろ市)做為合并后的新市名,并于2004年11月簽訂了合并協議書。但由于位于南幌町和由仁町之間的長沼町并未加入合并計劃,將會使得南幌町成為合并后城市的飛地,結果造成南幌町對居民舉行的合并意愿公民投票中,反對者多于贊成者,南幌町議會也隨之否決合并案,最后造成合并失敗。

1886年:下國皎三、沼田兵七進入古川地區進行開墾。

1887年:奈良鍛吉進入古川地區進行開墾。

1889年:山崎又四郎、益本藤藏進入巖內地區進行開墾。

1890年:古川浩平進入由仁地區進行開墾。

1891年:來自熊本縣的移民團體共119人集體進入開墾。

1892年:設置由仁村并設置由仁村戶長役場。來自廣島縣的齋藤八六進入川端地區進行開墾。

1893年:角田村(現在的栗山町)、登川村(現在的夕張市)、長沼村(現在的長沼町)與并入由仁村戶長役場之管轄,成為由仁外3村戶長役場。

1895年:長沼村獨立設置戶長役場。

1897年:富除郡役所,改直接隸屬空知支廳管轄。登川村獨立設置戶長役場。

1900年:角田村獨立設置戶長役場。

1902年04月01日:由仁村成為北海道二級村。

1919年04月01日:成為北海道一級村。

1950年11月01日:改制為由仁町。

交通

鐵路

北海道旅客鐵道

室蘭本線 : 三川車站 - 古山車站 - 由仁車站

石勝線 : 川端車站

道路

國道234號

國道274號

主要地方道

北海道道3號札幌夕張線

北海道道462號川端追分線

北海道道477號瀧下由仁停車場線

北海道道602號東三川由仁停車場線

北海道道694號北長沼由仁線

北海道道870號幌內三川停車場線

北海道道1008號夕張長沼線

巴士

北海道中央巴士

巖見澤 - 栗山車站 - 由仁車站 - 長沼

巖見澤 - 栗山車站 - 由仁車站 - 三川車站通

夕張鐵道(夕鐵巴士)

札幌急行線

札幌大通 - 大谷地 - 長沼 - 由仁車站 - 夕張

JR北海道巴士

大37:大谷地 - 北廣島市車站 - 長沼 - ゆにガーデン - ユンニの湯

教育事業

高等學校

道立由仁商業高等學校

中學校

由仁町立三川中學校

由仁町立由仁中學校

小學校

由仁町立川端小學校

由仁町立三川小學校

由仁町立由仁小學校

友好城市

碧南市愛知縣):最早來到由仁町進行開墾的人有部分是來自當時的碧??づ镂泊澹F已合并為碧南市;因此兩地于1988年4月締結為青年友好都市。

本地出身名人

龜昭信:前日本放送執行董事

龜渕友香:福音音樂歌手

鹿內信隆:前富士產經集團會長

鹿內春雄:前產經新聞會長、富士產經集團交流會議議長

參考資料 >

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