瑞安站（Ruian Railway Station），位于中國浙江省溫州市瑞安市，是中國鐵路上海局集團有限公司寧波車務(wù)段管轄的鐵路車站，途經(jīng)該站的線路為溫福鐵路。截至2009年9月，瑞安站總面積約1.2萬平方米，客流高峰期每小時可容納5000名旅客候車，站場規(guī)模為2臺5線。途經(jīng)該站線路為溫福鐵路。
歷史沿革
2002年10月，溫福鐵路工程項目獲原中華人民共和國國家計劃委員會批準立項，途經(jīng)溫州市設(shè)站。
2004年12月26日，溫福鐵路浙江段正式動工建設(shè)，途經(jīng)瑞安市設(shè)瑞安站。
2009年9月11日，瑞安站站房工程通過驗收；同年9月28日，隨著溫福鐵路通車，瑞安站正式開通運營。
2019年11月20日，長三角第二批電子客票應(yīng)用推廣工作啟動，瑞安站將告別紙質(zhì)車票，邁入電子客票時代。
車站布局
瑞安站共有三個站臺，1號站臺開行福州市、廈門市方向列車，2、3號站臺開行杭州市、上海市方向列車。每天到站列車達34次。火車站占地1.13萬平方米，總投資1.2億元，將在2009年9月15日前后完工投入使用。
鄰近車站
交通換乘
公交線路
截至2019年5月，瑞安站共有4條公交線路。
出租汽車
截至2019年5月，瑞安站站前設(shè)有出租車通道。
列車時刻表
建筑規(guī)模
建筑設(shè)計
瑞安市站站房外觀設(shè)計猶如一艘揚帆起航的大船，凸顯瑞安獨特的海域地理位置，融合現(xiàn)代化氣息。
瑞安站站房工程占地1.2萬平方米，分地下地上3層，站房主體采用鋼結(jié)構(gòu)，客流高峰期每小時可容納5000名旅客候車。站前架設(shè)有高架橋，長530余米，寬7米，最高處6.8米。
整體布局
瑞安站站房運用了立體化的交通組織，旅客進出站采用“上進下出”流線，進站可以乘車通過高架車道直達二層平臺進入候車大廳，地下層出站大廳與停車場、廣場相連，旅客出站后可便捷地選擇公交車、出租車以及轎車換乘。車站站前區(qū)東北角設(shè)有公交首末站連廊，連廊分為兩層，連接火車站站房和公交車首末站的站房。乘客從公交車上下來后，可從連廊進入火車站候車室。車站東部有站前廣場，北側(cè)設(shè)有車站停車場。站前廣場計劃打造成公園式廣場，在滿足交通、人流等需求的基礎(chǔ)上，也為市民提供又一休閑好去處。
運營情況
自助售票
截至2009年9月，瑞安站設(shè)有自動售票機。
便民設(shè)施
截至2014年1月，瑞安站具備二代身份證檢票條件，網(wǎng)絡(luò)售票系統(tǒng)購票的旅客乘坐動車或者高鐵時，可刷二代身份證進出站。
截至2019年5月，瑞安站在售票廳內(nèi)設(shè)有臨時制證窗口。
客流信息
2009年9月28日投入運營至2017年年末，瑞安站平均年旅客運輸量約400萬人次。
2014年上半年，瑞安站共發(fā)送旅客62.8萬人次。
價值意義
瑞安市站投運后，瑞安從一座沒有鐵路的城市正式開啟“高鐵經(jīng)濟”時代，作為瑞安市城市跨江發(fā)展主平臺的江南新區(qū)也隨之崛起。（時任瑞安市交通工程建設(shè)辦公室副主任 章方彬 評）
參考資料 >