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集安國境鐵路大橋位于吉林省集安市區，由日本東亞土木會社承建，于1939年9月1日正式通車。
基本介紹
集安國境鐵路大橋位于吉林省集安市區內東15公里，有“世界最短國際列車”、“抗美援朝戰爭第一渡”等美譽，是我國對朝鮮三大鐵路橋之一。全長589.23米，寬5米，高16米，共二十孔。中朝雙方以第十一橋墩中心接軌線劃為各自維修界線，其中，中方324.23米，朝方為265米。中朝雙方分設哨兵、警衛。
這里主要有國內罕見的四層堡，當時日本人在建橋的同時，還修建了界碑、國門和國境哨，可以體驗“中朝一步跨”。
1950年10月11日，中國人民志愿軍一部從集安鴨綠江國境鐵路大橋最先秘密入朝。在朝鮮戰爭期間，由此進入戰陣前線的有42萬大軍和17.2萬隨軍擔架隊員以及15萬車的物資，運回的傷員就高達18.2萬人，為朝鮮戰爭的勝利做出了重大貢獻。
參考資料 >
集安鴨綠江國境鐵路大橋.通化新聞網.2024-05-27
鴨綠江國門景區.集安市人民政府.2024-05-27