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銀川西花園機場是寧夏回族自治區(qū)銀川市歷史上的一個機場。該機場由時任中華民國寧夏省主席馬鴻逵在1935年（民國24年）下令修建。機場跑道為礫石，是一個軍用機場，由馬鴻逵的11軍168師駐扎把守。1945年（民國34年），馬又命士兵對跑道進(jìn)行修繕，跑道鋪上了碎石細(xì)沙建成臨時機場使用。機場在1949年9月至1958年9月期間被停用。
設(shè)施
1986年9月，機場完成了擴建，成為3C級機場，可用于起降BAe 146及50噸以下的飛機。因機場基礎(chǔ)設(shè)備簡陋、周邊凈空環(huán)境差等原因，機場在1997年9月停止?fàn)I運。其業(yè)務(wù)被銀川河?xùn)|機場所取代。西花園機場設(shè)備十分簡陋。全中國省會城市機場中，西花園機場是唯一一個使用礫石跑道并且沒有導(dǎo)航燈的。夜間運營時，機場會使用馬燈作為跑道導(dǎo)航燈。除此之外，機場跑道道面在每年三四月就會因地形低洼以及地下水過多而出現(xiàn)“翻漿”的問題。每年機場都因為這個問題而停止?fàn)I運40多天。不但如此，機場會在夏秋季暴雨時期浸滿積水，候機室的積水甚至沒過膝蓋位置。
文物
西花園機場航站樓被銀川文物部門列為該市的文物保護(hù)單位，從而被保留下來。
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