威海站（Weihai Railway Station）位于中國山東省威海市環(huán)翠區(qū)，是威海市地方鐵路事業(yè)發(fā)展中心和中國鐵路濟南局集團有限公司共同管轄的鐵路車站，是桃威鐵路終點站，也是青榮城際鐵路的始發(fā)站之一。該站始建于1988年。2013年5月，威海站交通樞紐項目一期工程開工建設，包括站前廣場和客運綜合樓。2015年6月28日，隨著青榮城際鐵路的開通運營，威海站新站房投入使用。截至2015年1月，威海站站房總建筑面積近1萬平方米，站場規(guī)模為5臺10線。
歷史沿革
1988年，威海站始建。
2008年8月28日，中華人民共和國鐵道部和山東省政府簽訂《關于加快山東省鐵路建設有關問題的會議紀要》，雙方共同籌資建設青煙威榮城際鐵路，即青榮城際鐵路，線路途經威海市共設4座車站，其中包括威海站，由既有桃威鐵路威海站擴建改造而成。
2013年5月，威海站交通樞紐項目一期工程開工建設，包括站前廣場和客運綜合樓，總建筑面積為4.2萬平米。
2014年10月20日，威海站進行聯調聯試。
2015年初，威海站站前廣場施工完畢，已達到使用條件。
2015年6月28日，伴隨著青榮城際鐵路開通運營，威海站新站房投入使用；2025年6月28日，威海站迎來高鐵開通運營十周年重要時刻。
車站周邊
威海站周邊配套設施豐富，包括威海汽車站、威海安然大酒店、威海優(yōu)雅主題賓館 威海站店、威海魯嘉旅館、雙輝快捷酒店、尚雅賓館、威海北洋職業(yè)技術學校、威海旅游集散中心、圣迪購物中心、威海豪業(yè)電影城、每美商城、威海二中南校區(qū)、威海樂天美術館、印象非洲藝術館、上海浦東發(fā)展銀行 威海開發(fā)區(qū)支行、威海市水務局、中國建設銀行樂天支行、中國農業(yè)銀行經區(qū)支行、金逸國際影城 威海樂天店、中國民生銀行等，為旅客提供了便利的交通和豐富的服務設施。
建筑規(guī)模
建筑設計
設計立意
威海站的設計立意為“乘風破浪，永立潮頭”。
設計參數
截至2015年1月，威海站站房總建筑面積近1萬平方米，為線側平式站房車站，站房位于線路左側，站房內裝修分別使用花崗、乳膠漆等，外墻采用幕墻和真石漆涂料，車站為一、二樓候車進站，地下通道出站。
整體布局
功能分區(qū)
威海站站房坐西向東，共分為辦公區(qū)、候車大廳、設備區(qū)三大功能區(qū)。
站房劃分
威海站站房有兩層，一層中間所在位置是供乘坐榮文方向動車旅客候車的候車大廳，旅客在此可直接檢票前往站臺乘車；站房一層北側為售票大廳，南側為行包提取大廳。二層候車大廳主要供榮文方向外，乘坐濟南市、北京、上海市等其它方向的動車旅客候車，乘坐普速列車的旅客也在此候車廳候車。旅客在此檢票后，經旅客天橋，前往相關站臺候車。
威海站站房地面一層是站前廣場，地下負一層是連接各站臺的地下通道和出租車、社會車輛停車場。旅客下車后，可經地下通道前往停車場，乘坐出租車或社會車輛離站；也可乘坐扶梯、電梯等至地面站前廣場出站，然后到城鐵威海站附近的公交站點乘車。
運營情況
自助售票
截至2015年1月，威海站設有8臺自助售票機，位于站房一層北側的售票廳內。
便民設施
截至2015年1月，威海站設置有地道樓梯扶梯8座、垂直電梯4部。
客運流量
2023年7月1日至8月31日（暑運期間），威海站累計到發(fā)旅客382.75萬人次。其中，7月1日至7月11日，威海站累計到發(fā)旅客65.71萬人次。
交通換乘
公交線路
截至2015年6月，途經威海站（公交車站為：城鐵威海站）的公交線路共有3條，分別為威海站公交K3路（大站快線），威海站公交11路，威海站公交44路。
長途汽車
威海站客運綜合樓總建筑面積為4.2萬平米，地下一層為人行疏散大廳及設備用房，地上一層為售票大廳、旅客疏散大廳，地上二層為長途候車大廳，地上三、四層為客運站辦公區(qū)域。
停車場
威海站站前廣場地下一層為出租車及轎車換乘、?？繄鏊?，共有280個私家車停車位，出租車和私家車可通過站前廣場東側的停車場入口進入，停車場出口設在站前廣場的西南側。
價值意義
由于威海站是對既有桃威鐵路威海站擴建改造而成，是青榮城際鐵路鐵路沿線13座站房中施工最復雜的一個，因此施工時間較長。威海站建設涉及既有站改造、站場建設、站房施工，以及與威海站綜合交通樞紐的銜接，工藝復雜，涉及設計、施工單位眾多，是青榮城際鐵路沿線關鍵的控制性工程。（青榮城際鐵路威海站站長隋永昌 評）
在威海站，旅客從國有鐵路站房下車的旅客將通過出站通廊抵達疏散大廳，然后通過疏散大廳通向公交、長途、出租車站臺，實現高鐵、長途客運、公交、出租、社會車輛等多種交通方式的“零換乘”，形成全方位、立體化、開放型的綜合交通運輸樞紐。（齊魯晚報 評）
威海站交通樞紐項目是現代化、智能化的綜合交通樞紐項目，實現了監(jiān)控系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、燈控系統(tǒng)、空調自控系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)、標準時鐘系統(tǒng)，配備了公交換乘查詢機、電子站牌、長途發(fā)車誘導屏、無人售票、自動檢票、LED大屏等現代化設備，實現了安防、節(jié)能等功能，為廣大市民和游客出行提供了極大便利。（齊魯晚報 評）
威海站站前廣場是威海站綜合交通樞紐一部分，其與城鐵站房無縫銜接，實現高鐵、長途客運、公交、出租車、社會車輛等多種交通方式“零換乘”，形成全方位、立體化、開放型的綜合交通運輸樞紐。（大眾網 評）
參考資料 >