輪機長，又稱“老軌”。是指全船機電、動力設備的技術總負責人，輪機部（機艙部）部門長。在船長（和政委）領導下，負責輪機部的全面工作，對其他部門所管設備的技術管理進行監督和指導。船舶進出港口、靠離、移泊、通過狹水道或在其他困難條件下航行時，在機艙督導值班人員按照駕駛臺的指令迅速、正確地操縱主機。機艙應急時任現場指揮。
工作內容
1、組織輪機部的全面工作，并對其他部門所管設備的技術管理進行監督和指導；
2、貫徹執行預防檢修制度和技術操作規程，使各種設備保持良好技術狀態；
3、貫徹執行上級指示和本船船務會議的決定，確保船舶安全、優質的完成運輸生產任務；
4、執行輪機部的值班制度，指導并監督值班人員嚴格遵守機艙工作制度；
5、船舶進出港口、靠離移泊，通過狹窄水道或在其他困難條件下航行時，按照駕駛臺的指令迅速、正確的操縱主機，并保持正常的工作參數；
6、審核批準由大管輪匯總編制的部門年度和航次的預防檢修工作計劃；
7、檢查各種機電設備的工作情況，及時糾正不正確的工作參數和操作方法。
職業要求
須持有輪機長適任證書。國際海事組織（imo）在不同時期對輪機長的學歷要求是不一樣的，目前適用的公約為STCW公約馬尼拉修正案，該案取消了對輪機長的學歷要求。身體健康，尤其是視力、聽力和口語表達能力應符合相應的要求，通過主管機關認可的專業培訓并取得培訓合格證，熟悉安全與防污染法規并具備機務管理經驗，具備迅速、果斷、準確的分析故障，判斷故障并及時排除故障的能力。
輪機長歷程
一般本科生、大專生、中專生白皮三管畢業，做到老軌需要10-15年的時間，如果是從普通船員（機工長、機工、電機員，銅匠，修理工，值班機工）做到老軌需要15-20年或者更長時間。
高級海員畢業（白皮），在船任三管實習生職務18個月，表現良好，換證可做三管。
在船任三管職務滿18個月，表現良好，換證可做二管。
在船任二管職務滿12個月，表現良好，經過海事局考試合格可晉升大管，但是在考試通過后，需要在船實習至少3個月，實習報告得到批準通過后方可換發大管輪證書。
在船任大管職務滿18個月，表現良好，經過海事局考試合格可晉升輪機長，，需要在船實習至少3個月，實習報告得到批準通過后方可換發輪機長證書。
薪資
參考資料 >