海門站（Haimen Railway 車站），位于江蘇省南通市海門區(qū)境內(nèi)，距離海門區(qū)中心約4公里，是中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站，是寧啟鐵路上的站點(diǎn)。寧啟鐵路海門段工程涉及海門工業(yè)園區(qū)、海門高新區(qū)、常樂鎮(zhèn)、悅來鎮(zhèn)和臨江新區(qū)，海門段工程全長(zhǎng)38.36公里。
歷史沿革
2018年4月13日，海門站開始建設(shè)；同年12月6日，海門站站前廣場(chǎng)亮化工程完工。
2019年1月5日，海門站投入使用；同年11月26日，海門站啟用電子客票。
2020年，開通“鐵路e卡通”。
2020年6月20日起，海門站全面實(shí)施電子客票。
選址與布局
海門站位于中國江蘇省南通市海門區(qū)境內(nèi)，地處長(zhǎng)江路北延段與336省道海門繞城段交界口北側(cè)，寧啟高速公路南側(cè)，上行距南通東站約25千米，下行距臨江站約20千米。
硬件設(shè)施
海門區(qū)是聞名的“紡織之鄉(xiāng)”，建筑立面層疊的百葉提取地域文化元素，借意傳統(tǒng)的紡織技藝，充分呈現(xiàn)城市特色。海門站立面體現(xiàn)現(xiàn)代化風(fēng)格，并充分融入了海門的城市特征。整個(gè)立面呈波浪形，弧形的屋頂線條統(tǒng)領(lǐng)下部的波浪造型，體現(xiàn)出海門城市駕馭江海、破浪前行的發(fā)展勢(shì)頭。站房正立面的拱造型喻意海門區(qū)交流開放的城市理念和熱情好客的城市性格。正立面上波浪形的立體結(jié)構(gòu)高低變換，連續(xù)不斷，象征著江與海的融匯交響，呼應(yīng)城市的地域自然特征。
截至2019年1月，海門站站房建筑面積約為8000平方米，候車大廳最多可以容納1500人同時(shí)候車。站前廣場(chǎng)總占地面積約15萬平方米。
海門站站房為為中型客貨共線鐵路旅客站房，站房主體一層，中大門為進(jìn)站口，候車大廳左側(cè)設(shè)有飲水間、餐飲店和公安值班室，右側(cè)設(shè)有廁所和母嬰室，檢票口位于候車大廳中央，站廳和站臺(tái)間通過旅客地道連接。
運(yùn)營(yíng)情況
票務(wù)服務(wù)
截至2019年1月，海門站全面實(shí)施電子客票業(yè)務(wù)，設(shè)有3臺(tái)自助實(shí)名驗(yàn)票設(shè)備、6臺(tái)自助售票機(jī)和2條人工驗(yàn)票通道。
站前廣場(chǎng)
海門站的站前廣場(chǎng)北部為停車場(chǎng)，中部為集散廣場(chǎng)和綠化，南部為公交大巴站點(diǎn)，道路包圍整個(gè)廣場(chǎng)。
站臺(tái)線路
截至2018年11月，海門站站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線，設(shè)有一座550米×8米×1.25米的基本站臺(tái)和一座550米×10.5米×1.25米的中間站臺(tái)；途經(jīng)該站的鐵路為寧啟鐵路。
設(shè)備設(shè)施
截至2018年12月，海門站站前廣場(chǎng)共安裝小區(qū)雙挑燈22組、非對(duì)稱雙挑燈62組、25米高桿燈1組，使用LED燈具頭168個(gè)。
停車場(chǎng)
截至2021年1月，海門站設(shè)有停車場(chǎng)，方便了旅客乘車。
交通換乘
截至2019年10月，共有3條公交線路途經(jīng)海門站。
文化特色
海門區(qū)站站前廣場(chǎng)的綠化中設(shè)有海門最大的綠雕“海門歡迎您”，每個(gè)字高5.5米、長(zhǎng)4米、總跨度為25米，由2.5萬盆佛甲草疊放而成。
價(jià)值意義
寧啟鐵路二期海門站的開通運(yùn)營(yíng)，使海門市居民出行方式又多了一種選擇。（南通市海門區(qū)人民政府評(píng)）
參考資料 >
海門火車站建設(shè)進(jìn)入尾聲 建成后先期運(yùn)行新空調(diào)快速列車.荔枝網(wǎng).2024-03-08
寧啟鐵路海門站立面確定波浪造型 喻意破浪前行.中國網(wǎng)·東海資訊.2024-03-08
海門第一條鐵路已經(jīng)開始鋪鐵軌.江海明珠網(wǎng).2024-03-08
交通新資訊——寧啟鐵路海門段動(dòng)工 ，境內(nèi)全長(zhǎng)38公里設(shè)海門、臨江兩站.微信公眾平臺(tái).2024-03-08