深澳線是自新北市瑞芳車站分歧，并由臺灣鐵路經營的傳統鐵路支線。于1989年停辦客運業務，作為運煤貨運線。后因深澳電廠關廠，停駛近7年。因“國立”海洋科技博物館即將開館，讓深澳線起死回生，2014年1月9日上午舉行復駛通車典禮。
基本信息
車站數：6（含起訖車站）
開業時間：1967年8月25日起正式開通
廢止時間：1989年8月21日結束客運業務
復駛時間：2014年1月9日
雙線區間：全線單線
沿臺灣省東北海濱而行，景色優美；現已恢復客運，整建為輕軌鐵路系統。
線路歷史
本地區原有在日本侵占時期已完工，經基隆八尺門、八斗子、深澳至水洞(濂洞)的礦業鐵路水八線。但由于經營者臺灣金屬礦業公司財產不佳，無力續營，遂于1962年8月26日全線廢止。
臺灣“鐵路管理局”另自瑞芳車站分歧，新建標準較佳的深澳線；至深澳路線于1965年4月8日開通，并開始辦理整車貨運。1967年8月25日通車至水南洞(濂洞舊稱)并正式通車，辦理客貨運。
因配合廣東濱海公路興建，1977年12月1日海濱、濂洞兩車站停止營業，翌年1月11日海濱車站恢復。但隨著公路完工后的競爭，全線自1989年8月21日裁撤，僅保留至深澳火力電廠的線路以為運煤用。2007年最后一班貨運開出后，停駛至今。
整建計劃
2008年“國立”海洋科技博物館將開館，相關部門計劃本線重新辦理客運，傾向整建為輕軌系統，復駛至八斗子車站，并計劃往西另行新建至?？起^及碧砂漁港的分支路線，以配合博物館及附近景點的交通需求。
據臺灣省《中國時報》2012年11月報道，過去二度停駛的臺灣最美鐵路“深澳支線”擬將于2013年恢復運營。
“深澳支線”是臺灣唯一一條濱海支線鐵路，依山傍海的絕美風景深植鐵道迷內心，被譽為臺灣最美的鐵道。過去二度停駛，逐漸被遺忘。直到海洋科技館即將開幕，為方便預期將爆量的旅客搭乘，館方與臺灣鐵路合作，將這條最美鐵道的記憶拾回，預計在2013年10月重展迷人風光。
海洋科技館研規組李瑞源表示，深澳支線已修復，若2013年海科館如期開館，臺鐵將提供四節柴電車廂服務旅客，車廂還會依照?？起^各館特色彩繪。消息一出，鐵道迷早已引頸期待。
恢復通車
2014年1月9日上午十時，臺鐵資深司機員吳德榮按下啟動鈕，三節彩繪列車緩緩駛出瑞芳車站，為這條“最美的鐵路支線”復駛暖身；中午12時50分，正式“首航”載客，列車串起沿線水與綠的優美風光，也找回鐵道人氣?！皣ⅰ焙Ｑ罂萍疾┪镳^表示，深澳線?？起^站月臺9日也舉行啟用典禮，?？起^站是因?？起^開館而規劃的火車?？空?，是全臺唯一設置在博物館區的月臺。
臺灣鐵路表示，未來將合并深澳與平溪兩條支線，游客即可拉長游憩路線，從菁桐一路暢行到?？起^。
瑞芳車站第三月臺昨天上午?？咳澙L有海洋主題的彩繪列車，吸引游客駐足合照，當發車的綠燈號志亮起，司機員吳德榮按下啟動鈕，這條停駛四分之一世紀的支線客運列車再度“復活”。
火車緩緩前進，前方的軌道從多軌逐漸減為單軌（注：實際為單線雙軌），這時沿途的風景也跟著改變，列車從水泥叢林轉進樹林；拐個彎，列車開進隧道，一出隧道就“嗚、嗚”鳴笛兩聲，提醒兩旁住戶列車來了。
據悉，海科館與臺鐵合作，以九個展廳做為車廂彩繪主題，分別是海洋漁業號、深海映像號、海洋未來號、兒童探險號、海洋探測號、海洋環境號。為了讓旅程充滿驚喜，海科館開發智能型手機“?？铺朅pp”，只要把手機對準車廂，屏幕上可看到大海怪爬出車廂、或火車化身潛艇等有趣景象。
游客搭支線列車從瑞芳直達?？起^，只要10分鐘。單程4.2公里，全票15元新臺幣，來回28元，每天開行20列次、可載8500名旅客。民眾可下載「?？铺枴笰pp，透過智慧科技與彩繪列車玩互動 游戲。
車站一覽
運行時刻
參考資料 >
停駛25年 臺鐵最美鐵路支線深澳線今首發(圖).華夏經緯網.2017-02-09
臺灣最美鐵路“深澳支線”擬于明年恢復（圖）.中國新聞網.2017-02-09
全國唯一 海科館設火車月臺.中時電子報.2017-02-09