貴陽地鐵S2號線是一條東北—西南—南北向骨干線，連接起都拉營鄉、白云區、觀山湖區等區域，覆蓋貴陽東站、綜合保稅區、貴陽北站高鐵綜合開發區等客流集散點，全長74.75公里，共設車站33座。
截至2023年，《黔中城市群高質量發展規劃》與《貴州省新型城鎮化實施方案（2023-2025年）》中發布，計劃在未來三年內實現S2號線一期工程的建設。
建設歷程
2020年，貴陽市公安交通管理局發布確定貴陽S2線東站站點即將開建，中山南路將臨時占用道路施工。
2021年，根據《貴陽貴安公共交通總體規劃》，在“十四五”期間，貴陽將推進軌道交通成網運行，并加快建成軌道交通2號線、3號線一期、S1線一期，同時擇機啟動軌道交通S2線一期北段的建設。
2023年，《黔中城市群高質量發展規劃》與《貴州省新型城鎮化實施方案（2023-2025年）》發布，貴陽市計劃在未來三年內實現S2號線一期工程的建設。
線路規劃
貴陽地鐵S2號線是東北—西南—南北向的骨干線路，將連接都拉營鄉、烏當區、觀山湖區、清鎮市和貴安新區，由北向南串聯了國家級綜合保稅區、沙文高新工業園區、觀山湖區、清鎮職教城、貴陽生態新城、馬場科技城。覆蓋貴陽東站、綜合保稅區、貴陽北站高鐵綜合開發區、西南商貿城、貴安新區等客流集散點。S2號線全長74.75公里，平均站間距1.89公里，最大站間距4730米，最小站間距841米，共設車站33座。
途經站點
北段
S2線北段工程線路起于高鐵貴陽東站，沿規劃138縣道向北敷設，經綜合保稅區后折向西上跨川黔鐵路、下穿在建渝貴鐵路、鹽沙大道、貴遵高速公路和G210國道，于蘇莊東路路口設蘇莊東路站，出站后線路拐向南沿南海路走行，經貴州鋁廠、艷山紅村、長坡嶺國家森林公園及俊發城后線路行至高鐵貴陽北站，設貴陽北站與1號線換乘，出站后穿過益佰制藥地塊進入黔靈山路和興筑路敷設，于長嶺南路路口設長嶺南路站與4號線換乘，于誠信南路路口設興筑路站與2號線換乘，出站后沿興筑西路向西繼續前行，經萬花城地塊后線路折向南進入賓陽大道敷設，于西南商貿城附近設一期工程終點站西南商貿城站。S2號線北段從北至南站點分別為：
南岳山站→王家寨站（王家寨站附近設都拉營車輛段）→保稅區站→蘇莊東路站→貴州鋁廠站→艷山紅站→黑石頭站→干水井站→貴陽北站（1號線換乘車站）→新寨村站→長嶺南路站→龍潭灣站→興筑路站（2號線換乘車站）→上麥西站→金陽南站→西南商貿城站（西南商貿城站附近設龍昌停車場）。
南段
S2線一期南段工程，該工程從西南商貿城站到天馬街站，線路長30.6公里，共設車站12座，總投資168.91億元。S2線南段站點從北至南分別為：龍昌站→石關村站→清鎮一中站→大窩凼站→栗山路站→董家田站→花溪西站→杉木村站→天河潭大道東段站→金馬中路站（S1號線換乘車站）→湖潮站→天馬街站
參考資料 >
貴陽地鐵S2號線.貴陽本地寶.2024-08-10
貴陽地鐵s2號線最新消息.gy.bendibao.com.2018-08-27
貴陽軌道三號線一期初勘結束 項目工期為5年.鳳凰網.2025-07-14
未來已來!2025年貴陽S2號線一期工程建設正式啟動.搜狐網.2024-08-10
貴陽地鐵2號線宣布全線開通運營.澎湃新聞.2024-08-10
貴陽：城市軌道交通第二期建設規劃具體站點公布.www.chinahighway.com.2018-08-27