來源：互聯網
導管推進器是一種由螺旋槳式葉輪和控制水流的導管構成的推進裝置。這種推進器分為固定式和轉動式兩類。通過將螺旋槳式葉輪置于導管內，可以顯著降低尾流收縮和葉梢渦流損失，同時利用導管的機翼型截面產生額外的推力，從而提升推進效率。特別是在高負載情況下，這一優勢更加突出。
工作原理
導管推進器的工作原理在于，螺旋槳式葉輪被導管包裹后，能夠有效減少尾流收縮和葉梢渦流損失。此外，導管的機翼型截面設計能夠提供附加推力，從而提高推進效率。在高負載條件下，這種效應尤為顯著。
適用條件
在波浪較大的海洋環境中，導管推進器能夠減少或消除斜向水流對螺旋槳式葉輪的負面影響，但在船舶倒車時可能會導致性能下降。固定式的導管推進器會增加船舶的轉彎半徑，而轉動式的則有助于改善船舶的轉向性能。目前，導管推進器主要應用于工程船舶等特定領域。
影響因素
導管推進器的設計和使用受到多種因素的影響。其中，導管的形狀和尺寸必須與螺旋槳式葉輪相匹配，以確保最佳的推進效率。此外，海況的變化也會影響導管推進器的表現，如在波濤洶涌的情況下，導管推進器能夠減輕斜向水流對螺旋槳式葉輪的不良影響，但對于船舶的倒車性能可能有所削弱。
參考資料 >
導管推進器.知網.2024-11-27
導管推進器.國際船舶網 .2024-11-27