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廣州瑞松北斗汽車(chē)裝備有限公司（英文：GUANGZHOU RISONG HOKUTO AUTOMOTIVE EQUIPMENT CO.，LTD.，簡(jiǎn)稱(chēng):瑞松北斗）是瑞松科技旗下子公司，由瑞松科技投資控股與日本北斗株式會(huì)社合資成立，是一家從事開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售汽車(chē)智能柔性產(chǎn)線，為新能源汽車(chē)、燃油汽車(chē)等制造領(lǐng)域提供智能制造整體解決方案及服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。成立于2007年，公司總部位于廣州市黃埔區(qū)瑞祥路188號(hào)，現(xiàn)任法定代表人為孫志強(qiáng)。

2013年1月，瑞松北斗研發(fā)成功層門(mén)板點(diǎn)焊碼垛機(jī)器人系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)電梯層門(mén)在上料、折彎后取件等工序完全自動(dòng)化等。2022年，瑞松北斗提供焊裝生產(chǎn)線的廣汽埃安第二智造中心迎來(lái)竣工投產(chǎn)。2023年8月，瑞松北斗推出數(shù)字化平臺(tái)RIDP，能有效解決制造產(chǎn)線運(yùn)行中存在的痛點(diǎn)問(wèn)題。

2022年，瑞松北斗獲得中國(guó)汽車(chē)行業(yè)智能制造系統(tǒng)解決方案優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。2022年7月，瑞松北斗獲得中國(guó)專(zhuān)利獎(jiǎng)優(yōu)秀獎(jiǎng)。

發(fā)展歷程

2007年，瑞松北斗成立。2011年，瑞松北斗在廣汽三菱自動(dòng)化車(chē)間的焊裝項(xiàng)目中，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)設(shè)備生產(chǎn)商獨(dú)立完成整車(chē)廠自動(dòng)化項(xiàng)目先河。2013年1月，瑞松北斗研發(fā)成功層門(mén)板點(diǎn)焊碼垛機(jī)器人系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)電梯層門(mén)在上料、折彎后取件等工序完全自動(dòng)化等；同年，瑞松北斗獲得廣東省企業(yè)創(chuàng)新記錄。2015年，瑞松北斗獲得廣汽豐田年度品質(zhì)優(yōu)良獎(jiǎng)。2018年，瑞松北斗獲得廣汽豐田年度原價(jià)協(xié)力獎(jiǎng)。2020年，瑞松北斗獲得高新技術(shù)企業(yè)證書(shū)。2021年，瑞松北斗獲得廣汽豐田年度品質(zhì)優(yōu)良獎(jiǎng)。

2022年，瑞松北斗提供焊裝生產(chǎn)線的廣汽埃安第二智造中心迎來(lái)竣工投產(chǎn)；同年，瑞松北斗榮獲“中國(guó)汽車(chē)行業(yè)智能制造系統(tǒng)解決方案優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”稱(chēng)號(hào)。2023年8月，瑞松北斗推出數(shù)字化平臺(tái)RIDP，能有效解決制造產(chǎn)線運(yùn)行中存在的痛點(diǎn)問(wèn)題；同年，瑞松北斗與馬來(lái)西亞陳唱集團(tuán)旗下子公司W(wǎng)TC AUTOMOTIF (M) SDN BHD、TCM STAMPING PRODUCTS SDN BHD簽訂提供白車(chē)身焊裝生產(chǎn)線及服務(wù)相關(guān)合同和瑞松北斗與廣汽埃安正式簽訂關(guān)于埃安ACS“車(chē)身總拼、地板、側(cè)圍、頂蓋等智能柔性產(chǎn)線”新建項(xiàng)目相關(guān)合同，合同金額合計(jì)約1.5億元。

公司治理

管理層級(jí)

參考資料

股東結(jié)構(gòu)

參考資料

對(duì)外投資

參考資料

公司業(yè)務(wù)

經(jīng)營(yíng)范圍

瑞松北斗經(jīng)營(yíng)范圍包括新材料技術(shù)開(kāi)發(fā)服務(wù)；鋼結(jié)構(gòu)制造;其他金屬加工機(jī)械制造；工業(yè)設(shè)計(jì)服務(wù)；連續(xù)搬運(yùn)設(shè)備制造；工業(yè)機(jī)器人制造;金屬切割及焊接設(shè)備制造；電器輔件、配電或控制設(shè)備的零件制造；鋼鐵結(jié)構(gòu)體部件制造；電工機(jī)械專(zhuān)用設(shè)備制造;通用設(shè)備修理；電氣機(jī)械設(shè)備銷(xiāo)售；灌裝碼垛系統(tǒng)搬運(yùn)設(shè)備制造;金屬表面處理及熱處理加工;金屬結(jié)構(gòu)制造；機(jī)電設(shè)備安裝工程專(zhuān)業(yè)承包；具有獨(dú)立功能專(zhuān)用機(jī)械制造；專(zhuān)用設(shè)備修理；機(jī)電設(shè)備安裝服務(wù);模具制造;通用機(jī)械設(shè)備銷(xiāo)售；環(huán)境保護(hù)專(zhuān)用設(shè)備制造;輕小型起重設(shè)備制造；機(jī)械技術(shù)開(kāi)發(fā)服務(wù)；銷(xiāo)售本公司生產(chǎn)的產(chǎn)品（國(guó)家法律法規(guī)禁止經(jīng)營(yíng)的項(xiàng)目除外；涉及許可經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品需取得許可證后方可經(jīng)營(yíng)）；能源技術(shù)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)服務(wù)。

主要業(yè)務(wù)

產(chǎn)線數(shù)字化智能化

瑞松北斗基于整車(chē)廠行業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)和數(shù)十家車(chē)企服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的積累，通過(guò)自主研發(fā)和不斷創(chuàng)新攻克，創(chuàng)新性開(kāi)發(fā)并推出滿足行業(yè)發(fā)展需求的瑞松智能數(shù)字化平臺(tái)RIDP（R：瑞松，Intelligent：智能，Digital：數(shù)字化，Platform：平臺(tái)），能有效解決制造產(chǎn)線運(yùn)行中存在的痛點(diǎn)問(wèn)題。

白車(chē)身智能焊裝

瑞松北斗圍繞多車(chē)型柔性生產(chǎn)、高節(jié)拍生產(chǎn)、高設(shè)備穩(wěn)定性及高車(chē)身制造質(zhì)量的需求，運(yùn)用混流柔性技術(shù)、高速輸送系統(tǒng)技術(shù)、多軸伺服定位技術(shù)、虛擬調(diào)試技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)圖像識(shí)別和人工智能算法、基于大數(shù)據(jù)分析的數(shù)字化管理系統(tǒng)等核心技術(shù)，自主研發(fā)自動(dòng)化率達(dá)100%、8車(chē)型共線生產(chǎn)的白車(chē)身焊裝智能柔性生產(chǎn)線。

新能源汽車(chē)產(chǎn)線

瑞松北斗新能源汽車(chē)采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。新能源的車(chē)間和傳統(tǒng)主機(jī)廠的車(chē)間主要有三點(diǎn)區(qū)別：第一點(diǎn)由于動(dòng)力的不同，傳統(tǒng)的主機(jī)廠是動(dòng)力總成車(chē)間，包含發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，而新能源汽車(chē)工廠會(huì)需要一個(gè)電池包車(chē)間代替?zhèn)鹘y(tǒng)的動(dòng)力總成車(chē)間。第二點(diǎn)是因?yàn)樵冸娷?chē)型都會(huì)多出一個(gè)電池包拼合的步驟，需要將電池包與車(chē)輛底盤(pán)和車(chē)身拼合。?第三點(diǎn)是車(chē)身材料的不同，使用的制造工藝也不同。

智能裝配

瑞松北斗智能柔性裝配技術(shù)具有視覺(jué)自動(dòng)定位、自動(dòng)輸送、精準(zhǔn)抓取、自動(dòng)擰緊功能，達(dá)到生產(chǎn)中機(jī)器人準(zhǔn)確抓取各種零部件，進(jìn)而精準(zhǔn)裝配，實(shí)現(xiàn)高自動(dòng)化率、高生產(chǎn)效率、高生產(chǎn)品質(zhì)、高柔性的智能裝配。

新能源電池裝備

瑞松北斗積累了大量攪拌摩擦焊、釘鉚接spr、fds熱熔直鉆、弧焊等特殊國(guó)際先進(jìn)連接工藝智能技術(shù)，應(yīng)用于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池托盤(pán)產(chǎn)線、電池包焊接、電池包總成等產(chǎn)線，解決高質(zhì)輕量化材料連接問(wèn)題，為生產(chǎn)制造提供完整解決方案。實(shí)現(xiàn)新能源電池焊接及產(chǎn)線總成焊接中自動(dòng)化液壓，保證工件剛性狀態(tài)，有效控制焊接變形，保證焊接質(zhì)量。

科研成果

瑞松北斗在汽車(chē)智能制造領(lǐng)域積累了大量創(chuàng)新性技術(shù)成果及成熟的產(chǎn)品方案，具備從工藝流程規(guī)劃、整線布局、式樣制定、3D設(shè)計(jì)、3D動(dòng)態(tài)模擬仿真到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)以及離線程序輸出的綜合能力，為汽車(chē)制造提供包含前期工藝方案分析、整線規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、調(diào)試及安裝等的整體交鑰匙工程服務(wù)。擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)96項(xiàng)以上、專(zhuān)利權(quán)86項(xiàng)以上、發(fā)明專(zhuān)利31項(xiàng)以上、軟件著作權(quán)10項(xiàng)以上。

項(xiàng)目案例

新能源汽車(chē)

瑞松北斗的新能源工廠白車(chē)身柔性焊接生產(chǎn)線使用了219臺(tái)機(jī)器人，運(yùn)用了自主研發(fā)的超高速輸送、NC柔性定位系統(tǒng)、高速滾邊、機(jī)器視覺(jué)等多項(xiàng)創(chuàng)新性先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了超過(guò)95%的設(shè)備稼動(dòng)率，完整實(shí)現(xiàn)了豐田汽車(chē)精益生產(chǎn)、全平臺(tái)柔性生產(chǎn)的理念，助力廣汽豐田成為豐田汽車(chē)全球典范工廠。

燃油車(chē)

瑞松北斗的白車(chē)身四門(mén)兩蓋智能裝調(diào)線全工藝智能柔性汽車(chē)門(mén)蓋裝調(diào)生產(chǎn)線是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)并率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，整線生產(chǎn)效率達(dá)到達(dá)到60JPH(54秒)，整線生產(chǎn)能力達(dá)到8車(chē)型共線隨機(jī)混線生產(chǎn)。該裝調(diào)線使用柔性NC定位系統(tǒng)，無(wú)縫對(duì)接每種車(chē)型的車(chē)身底盤(pán)和門(mén)蓋的定位及抓取，運(yùn)用機(jī)器視覺(jué)技術(shù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)抓取、定位、測(cè)量及裝配，使用超高速傳送。

社會(huì)活動(dòng)

2023年12月，瑞松北斗受邀參加中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈創(chuàng)新成果交流暨大灣區(qū)整零對(duì)接大會(huì)，瑞松北斗總經(jīng)理張俊在交流會(huì)上發(fā)表了《智能數(shù)字化平臺(tái)賦能新能源汽車(chē)發(fā)展》主題演講，并推出公司創(chuàng)新成果——數(shù)字化平臺(tái)RIDP。

2024年1月，馬來(lái)西亞領(lǐng)先的汽車(chē)零部件制造商PHN Industry Sdn Bhd（簡(jiǎn)稱(chēng)PHN）總經(jīng)理Shazali Yusoh一行到瑞松科技參觀調(diào)研，瑞松北斗總經(jīng)理張俊及相關(guān)技術(shù)人員參與了接待，雙方就汽車(chē)零部件智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展及技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行深入交流，并進(jìn)一步探尋產(chǎn)業(yè)合作契機(jī)。