福特GT90是一款汽車，這款車的制造時間并不長，福特汽車組件的SVT團隊僅僅花了6個月而已。該車完全遵循現(xiàn)代空氣動力學的設計理念，全長4.47米、高1.44米、寬達1.963米，軸距2.946米。
概述
假如你是個鐵桿車迷，或是賽車類電子游戲的忠實愛好者，那你一定會記得在《極品飛車2》中風馳電掣的福特GT90概念車。為了紀念風靡一時的福特GT40，這部曇花一現(xiàn)的GT90概念車被福特在1994年12月6日推出之時稱作是"世界上最強大的超級跑車"，并且后來在1995年北美車展上發(fā)布。福特GT90概念車采用的是渦輪增壓的6.0升V12氣缸發(fā)動機，最大輸出功率在720馬力左右，扭矩峰值達到驚人的910牛頓·米。與這一中置發(fā)動機相匹配的還有5檔手動變速箱，四輪獨立懸掛以及四輪穿孔碟剎等等組件。車身完全采用碳纖維制造，可以在3.1秒的時間內(nèi)從靜止加速到一百公里每小時的速度，最高時速約莫在400公里每小時左右。如果要說和現(xiàn)代車有什么不同，那就是純藍色的內(nèi)飾以及輪轂的設計透露了這款車并非現(xiàn)階段車型的本質(zhì)。
在上個世紀的60年代的時候，福特汽車的GT40為這一家族建立了不少的豐功偉績，包括贏得了雷曼賽事。此后福特一度曾經(jīng)嘗試購買法拉利品牌到自己的旗下，但最后以失敗告終。接下來公司花費了約莫3百萬美元來打造后續(xù)的車型GT90。
開發(fā)的時限很緊，所以車身上有很多組件都是從其他的車身上"借"過來的，其中大部分的是來自于同期的另一款超級跑車，捷豹XJ220。仔細比較不難發(fā)現(xiàn)，GT90吸收與借鑒了麥克拉倫F1等當代頂級跑車在空氣動力學等方面的某些優(yōu)點，集福特汽車全部的最新技術(shù)于一身，是上世紀90年代以來世界車壇不可多得的杰作。
使用了FFD-Ricardo五檔手動變速箱，和雙叉骨式的懸掛，這些也都是來自于捷豹XJ220的組件。低而寬的車身加上電腦控制可隨意調(diào)整角度的巨大繞流尾翼不僅漂亮搶眼，更使得該車在時速超過300公里狂奔時仍可保持極強的抓地穩(wěn)定性與靈活的轉(zhuǎn)向性。
身上出現(xiàn)一系列的比較超前的組件，這就包括了采用了深色薄玻璃片制作的車窗，為高速行駛時降低車身浮空力而打造的后部導流板。依靠按下車子B柱旁邊的一個黃色面板，就可以實現(xiàn)車門的開啟。車子的駕駛艙給予人飛機駕駛艙的感覺，采用了亮藍色的仿皮織物以及真皮進行綴飾。中央控制臺采用碳纖維打造，儀表部分則采用藍色的照明燈，加上眾多的金屬鋁的組件在車內(nèi)閃閃發(fā)光，更顯出一種神秘而華貴的氣息。
那么為什么我們還要拿出這款GT90評頭論足呢？因為RM拍賣行表示自己會在亞利桑那州的拍賣會上面出售這款車，沒錯了，這也許是你最后的獲得這款酷車之王的機會，同時也是GT90第一次被公開拍賣。
性能參數(shù)
尺寸：全長4.47米、高1.44米、寬達1.963米，軸距2.946米
發(fā)動機：6.0L V12渦輪增壓發(fā)動機
最大輸出功率：720bhp
0~100公里加速：3.1s
極速：約400km/h
參考資料 >