高速鐵路綜合維修技術是中國普通高等學校專科專業(yè)，屬鐵道運輸類專業(yè)，修業(yè)年限三年。
高速鐵路綜合維修技術面向鐵路運營維修管理部門，主要從事高速鐵路線路、路基、橋涵、隧道、信號、接觸網(wǎng)、電力等設備設施的檢查、故障診斷及應急處置、一般性養(yǎng)護維修等工作，從事普速鐵路工務、牽引供電、通信信號綜合維修生產(chǎn)一體化等工作的高素質技術技能型人才。
專業(yè)發(fā)展
2019年，教育部發(fā)布《普通高等學校高等職業(yè)教育（專科）專業(yè)目錄》2019年增補專業(yè)，高鐵綜合維修技術被劃入交通運輸大類，專業(yè)類別鐵道運輸類，專業(yè)代碼600114，修業(yè)年限為三年。
2021年3月12日，教育部頒布《職業(yè)教育專業(yè)目錄（2021年）》的通知，在公布的《職業(yè)教育專業(yè)目錄（2021年）》和《高等職業(yè)教育專科新舊專業(yè)對照表》2021年版中，高鐵綜合維修技術更名為高速鐵路綜合維修技術，專業(yè)代碼由原專業(yè)代碼600114變更為500109。
培養(yǎng)標準
培養(yǎng)目標
高速鐵路綜合維修技術專業(yè)培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展，掌握扎實的科學文化基礎和高速鐵路基礎設施結構及功能、檢查檢測、故障分析判斷、綜合維修等知識，具備高速鐵路基礎設施故障診斷及應急處理、一般性養(yǎng)護維修、病害整治和處理等能力，具有勞模精神、勞動精神、工匠精神和信息素養(yǎng)，能夠從事高鐵基礎設施維護、保養(yǎng)、綜合維修工作的高素質技術技能人才。
知識要求
高速鐵路綜合維修技術專業(yè)掌握高鐵基礎設施的類型、結構、功能及運行原理；掌握高鐵基礎設施綜合維修的基本理論和專業(yè)知識，具有高鐵基礎設施一般性養(yǎng)護維修的能力；具有高鐵基礎設施巡視、檢查、檢測、試驗的能力；具有高鐵基礎設施測量技術及數(shù)據(jù)分析和運用的能力。
課程體系
該專業(yè)課程體系主要由二個模塊構成，分別為專業(yè)基礎課程和專業(yè)核心課程。專業(yè)基礎課程有工程制圖與 CAD、工程材料、工程力學、電工基礎、電子技術基礎、 高速鐵路概論等。專業(yè)核心課程包括《高鐵基礎設施精密測量技術》《高鐵基礎設施檢測數(shù)據(jù)分析》《高鐵線路構造與維護》《高鐵路橋隧設備構造與維護》《四電系統(tǒng)》《高鐵信號設備構造與維護》《高鐵接觸網(wǎng)構造與運行維護》等。
課程設置
參考資料
實踐教學
高速鐵路綜合維修技術專業(yè)主要對接真實職業(yè)場景或工作情境，在校內外進行工程測量、精測精調、線 路設備檢修、信號設備檢修、接觸網(wǎng)檢修等實訓。在中國國家鐵路集團有限公司、地方 鐵路公司等單位進行崗位實習。
就業(yè)方向
畢業(yè)生主要面向高鐵基礎設施運維領域，從事高速鐵路設備設施檢查、故障診斷及應急處置，一般性養(yǎng)護維修等工作，具體崗位包括鐵路線橋工、信號工、接觸網(wǎng)工、鐵路綜合維修工等。
師資隊伍
生數(shù)與本專業(yè)專任教師數(shù)比例不高于25：1，又雙師素質教師占專業(yè)教師比例一般不低于60%，專任教師隊伍要考慮職稱、年齡，形成合理的的梯隊結構。
教學條件
專業(yè)教室一般配備黑(白)板、多媒體計算機、投影設備備、音響，互聯(lián)網(wǎng)接入或Wi-Fi環(huán)境，并實施網(wǎng)絡安全防護措施；安裝應急照明裝裝置并保持良好狀態(tài)，符合緊急疏散要求，標志明顯，保持逃生通道暢通無阻。
開設院校
參考資料
參考資料 >
高等職業(yè)教育專科擬招生專業(yè)設置備案結果數(shù)據(jù)檢索.全國職業(yè)院校專業(yè)設置管理與公共信息服務平臺.2023-05-03
專業(yè)介紹——高速鐵路綜合維修技術專業(yè).山東職業(yè)學院.2023-05-03
交通運輸大類.教育部網(wǎng)站.2023-05-20
《普通高等學校高等職業(yè)教育(專科)專業(yè)目錄》2019年增補專業(yè).教育部網(wǎng)站.2023-05-03
信息名稱: 教育部關于印發(fā)《職業(yè)教育專業(yè)目錄(2021年)》的通知.教育部網(wǎng)站.2023-04-27
高速鐵路綜合維修技術.中國教育在線.2023-05-03
高等職業(yè)學校專業(yè)教學標準.教育部網(wǎng)站.2023-05-20