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來源：互聯網

黨鴻辛（1929年6月15日至2005年6月10日），廣西北流人，畢業于華南理工大學（今華南理工大學），中國共產黨黨員，中國科學院院士，材料機械摩擦磨損與潤滑專家，中國摩擦學學科的開拓者與學術帶頭人，“兩彈一星”功臣。

1953年至1958年，黨鴻辛在中國科學院大連化學物理研究所工作，1958年至1998年，在中國科學院蘭州化學物理研究所工作，1998年，到河南大學工作，歷任河南省特種功能材料重點實驗室學術委員會主任、河南大學化學化工學院教授、名譽院長。

黨鴻辛長期從事摩擦學及摩擦表面物理與化學的研究，總結了一系列固體潤滑和表面物理與化學作用的規律，成功研制出了數十種性能各異的國防軍工重點型號配套特種潤滑材料，如“331工程”用固體潤滑材料、“109工程”與“直九工程”用潤滑材料等，還參與了“長三甲氣動機葉片”材料與“8號工程”用固體潤滑涂層的研制工作，并獲得了重要成果。此外，還成功研制出了民用齒輪潤滑成膜膏及PEP潤滑防腐涂層，并取得了顯著的社會效益和經濟效益。此外，1988年，獲“獻身國防科技事業”榮譽證章，1990年，獲國務院政府特殊津貼，1990年，“兩彈一星”有功人員受到了黨和國家領導人的親切接見。2005年6月10日，黨鴻辛在北京協和醫院逝世，享年76歲。

人物經歷

早年與求學

1929年6月15日，黨鴻辛出生在北流市隆盛鎮秧塘村一個鄉村郎中之家，父親是當地有名的中醫，受父親“子曰詩云”的文化影響，自小好學，6歲就被送進學堂，是當時村里上學年紀最小的，讀小學和中學時一直都品學兼優。1949年，以優異的成績考取了廣西大學化學工程系，由于家境貧寒，不得已休學一年，賺取路費和學費。

1950年，回廣西大學學習，兩年后全國高校院系調整，黨鴻辛所在的院系被調入廣州市的華南理工大學（今華南理工大學），來到廣州繼續學業，大學期間，為了打工攢學費，患了急性黃疸性肝炎。1953年，由于國家急需人才，黨鴻辛提前一年于該校畢業。

工作經歷

1953年，黨鴻辛大學畢業后被分配到在大連市的中國科學院工業化學研究所（今中國科學院大連化學物理研究所）潤滑油室工作，做助理研究員，一干就是5年，至此與中國的“兩彈一星”事業、摩擦學學科開拓和潤滑材料研究工作緊密相連。1958年9月，中國科學院石油研究所（現中國科學院大連化學物理研究所）在蘭州市成立了中國科學院石油研究所蘭州分所（現中國科學院蘭州化學物理研究所），應國家需要，黨鴻辛隨著潤滑研究室遷到了西北從事研究。1960年開始，致力于摩擦學及摩擦表面物理與化學的研究工作，1962年，參與國防軍工潤滑課題，先后攻克了“兩彈一星”發射裝置潤滑難題。1967年，黨鴻辛帶領團隊來到北京研究改進導電干膜面對100℃至－100℃時超短波天線能正常工作難題，經過10年研究，成功研制了一種新型固體潤滑膜，解決了衛星發射信號傳遞問題。

1975年，擔任中國科學院蘭州化學物理研究所固體潤滑研究室主任，同年3月，參與主力火箭“長征三號”超低溫高速齒輪固體潤滑膜的研制，解決了氫氧火箭發動機的重要難題，隨后又參與了“實踐1、2號”科學實驗衛星和“尖兵一號”返回式照相偵察人造衛星的有關潤滑膜的研究。1987年，蘭州化物所籌建了“固體潤滑開放研究實驗室”（今“固體潤滑國家重點實驗室”），黨鴻辛任該實驗室學術委員會主任，與該實驗室領導，把握摩擦學研究轉向摩擦化學與物理研究的發展趨勢，將摩擦表面的化學與物理影響、納米摩擦學等屬國際前沿并符合國家發展需要的方向選定為主要的研究方向，而且主持的“331工程超低溫高速齒輪潤滑材料”的研究，解決了中國自行研制的氫氧火箭發動機的一個關鍵問題，并獲得了1988年國家發明三等獎。

1988年至1994年，鑒于黨鴻辛在國防高科技領域所做出的杰出貢獻，先后獲得國防科工委頒發的“獻身國防科技事業”榮譽證章、中國科學院“先進工作者”稱號、國務院頒發的政府特殊津貼、中國科學院“老有所為”先進個人稱號。1997年，憑借在科學研究和國家建設方面的貢獻和卓越成績，黨鴻辛成功當選為中國科學院院士（技術科學部）。1998年5月，受河南大學邀請，擔任河南大學潤滑與功能材料重點實驗室主任，1999年9月18日，受邀赴北京參加了中共中央、國務院、中央軍委表彰為研制“兩彈一星”做出突出貢獻的科技專家大會，并受到了中央領導的親切接見和表彰。2002年5月，受聘為河南大學化學化工學院名譽院長。2003年，爭取到了承建河南省納米材料工程技術研究中心的任務，親自擔任該研究中心主任。

逝世

2004年2月27日，突發心臟病進院，在醫院他仍時刻惦著實驗室，做完心臟手術僅僅兩個月，就堅決轉回學校醫院。2005年3月，病情加重，住進北京協和醫院特殊病房，6月10日，于該院逝世，享年76歲。

主要成就

研究綜述

應用研究方面：黨鴻辛先后發現了一系列固體潤滑的重要規律，如固體潤滑轉移膜的生成及其與耐磨性的關系；PTFE的結晶構造與抗磨性及機械強度的關系；過渡金屬二硫屬化合物的結構與潤滑性的關系等，這些研究成果奠定了固體潤滑學科的基礎，并對指導新型固體潤滑材料的研制，解決工程技術中的潤滑難題起了重要作用。此外，還注重解決一般民用工業設備的潤滑問題，為國家研制量大、面廣、價廉的先進潤滑材料，成功研制了民用齒輪潤滑成膜膏和PEP潤滑防腐涂層。

衛星火箭方面：1967年，為解決100℃至－100℃時超短波天線能正常工作的導電干膜難題，成功研制了一種新型固體潤滑膜，解決了衛星發射信號難題。1975年，參與“331工程”，創造性地提出了解決這一關鍵技術問題的技術路線，并最終研制成功了一種新型的固體潤滑膜，解決了中國自行研制的氫氧火箭發動機的一個關鍵問題。隨后，黨鴻辛又參與了科學實驗衛星和返回式照相偵察人造衛星的有關潤滑膜的研究，都完滿地完成了任務。

軍工項目方面：黨鴻辛團隊在“109”任務和“直九工程”二項中國“七五”期間的重點軍工項目中，分別解決了控制魚雷進攻方向和運行姿態的舵機渦輪蝸桿組件的潤滑問題和六種直九飛機配套特種潤滑材料的國產化問題，并先后為國防軍工重點型號配套研制了數十種性能各異的特種潤滑材料。