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黔張鐵路全長約211公里，其修建有利于完善中華人民共和國西南地區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)的布局。
概述
黔江區(qū)至張家界市鐵路西端從渝懷線黔江站引出，經(jīng)重慶黔江，湖北咸豐、來鳳縣，湖南龍山、永順縣、桑植縣、張家界等縣市，
引入焦柳鐵路的張家界車站。
具體介紹
該線路全長約211公里（湖北境內(nèi)約51公里），項目總投資約86億元。修建該線有利于完善西南地區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)的布局，消除制約川渝乃至西南地區(qū)與中東部地區(qū)經(jīng)濟交流的障礙。對國家實施西部大開發(fā)及中部崛起戰(zhàn)略具有重大意義。同時，黔張鐵路沿途多為渝鄂湘三省(市)交通建設(shè)和經(jīng)濟社會發(fā)展嚴重滯后的"老少邊山窮"地區(qū)，黔張鐵路的建設(shè)將從根本上改善武陵山區(qū)特別是我州咸豐縣、來鳳縣落后的交通狀況，有力地推動武陵山區(qū)經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展。
參考資料 >