來源：互聯(lián)網(wǎng)
1949年8月17日凌晨3時許，日本福島縣境內(nèi)東北干線松川至金谷川路段的上行旅客列車脫軌翻車。司機(jī)等3名乘務(wù)人員死亡，旅客30人受傷。
次日，吉田茂內(nèi)閣官房長官增田甲子七未經(jīng)調(diào)查就誣指為工會所為。檢查當(dāng)局遂以列車顛覆致死罪起訴國鐵集團(tuán)工會會員10人和東芝松川工廠工會會員10人。日本政府趁機(jī)迫害工會和日本共產(chǎn)黨。
基本介紹
1950年福島地方法院初審，判處被告全部有罪，其中10人死刑。1953年仙臺高等法院復(fù)審，判處17人有罪，3人無罪（判決二十名日本共產(chǎn)黨員與愛國工人各種重罪。其中，鈴木信等五人判處死刑；武田久等五人判處無期徒刑；齋藤千判處十五年徒刑；濱崎二男等三人判處十二年徒刑；佐藤代治等二人判處十年徒刑；大內(nèi)昭三等三人判處七年徒刑；二階堂園子判處三年半徒刑）。但社會上普遍認(rèn)為罪名并不成立。1959年最高法院否決原判決，將該案退回仙臺高等法院。
1961年仙臺高等法院判處全體被告無罪，1963年最高法院予以確認(rèn)。1970年日本政府只得向原被告支付 7，625萬日元的賠償金。
參考資料 >
松川事件-學(xué)術(shù)百科-知網(wǎng)空間.知網(wǎng).2020-08-30