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樵坪山隧道位于重慶市巴南區(qū)南泉鎮(zhèn)和南岸區(qū)長(zhǎng)生橋鎮(zhèn)境內(nèi)，全長(zhǎng)7568米，是重慶鐵路樞紐東環(huán)線最長(zhǎng)的雙線隧道。該隧道由中鐵二院設(shè)計(jì)，中鐵二十局有限公司承建。隧道正線上跨渝湘高鐵，下穿公路、房屋及高壓鐵塔。
隧道介紹
樵坪山隧道位于重慶市巴南區(qū)南泉鎮(zhèn)和南岸區(qū)長(zhǎng)生橋鎮(zhèn)境內(nèi)，由中鐵二院設(shè)計(jì)、中鐵二十局集團(tuán)有限公司承建，全長(zhǎng)7568米，為東環(huán)線最長(zhǎng)的雙線隧道。隧道正線上跨渝湘高鐵，下穿既有公路、房屋及高壓鐵塔，所經(jīng)地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜、地形地貌多樣、既有建筑物眾多。隧道位于向斜核部，洞身主要穿越侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組泥巖夾砂巖地層，泥巖呈中厚層至薄層狀，圍巖級(jí)別為Ⅳ級(jí)、Ⅴ級(jí)，地質(zhì)條件差。
建設(shè)進(jìn)程
2021年9月14日，隨著最后一聲炮響，由中鐵二十局承建的重慶鐵路樞紐東環(huán)線全線最長(zhǎng)隧道——樵坪山隧道——順利貫通，這一重難點(diǎn)的攻克標(biāo)志著東環(huán)線整體施工建設(shè)取得重大勝利，為全線建成通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
參考資料 >
重慶鐵路樞紐東環(huán)線全線最長(zhǎng)隧道樵坪山隧道順利貫通.今日頭條.2021-09-14