來源：互聯網
巴東隧道位于湖北省恩施土家族苗族自治州巴東縣境內，全長13283米，其最高山峰位于龍池包，標高約1306米；地形最低點為隧道出口沖溝底，最低標高約240米，相對最大高差約1066米。由中鐵五局集團有限公司施工的國家重點建設項目鄭渝高速鐵路全線控制性工程。
截至2021年6月28日，經過建設者們1670天的艱苦奮戰僅剩最后100米，即將貫通。
施工難度
隧道水量較大，沉降變形大；隧道不良地質頻繁，屬于高風險隧道，施工過程中極易發生掉塊塌、突泥突水等風險。
施工進展
自2016年12月隧道開工以來，隧道開挖采用機械化大斷面法，貫徹“快挖、快支、主動加固、快封閉”的理念，施工中加強超前地質預報、超前預加固、超欠挖、初期支護、監控量測安全風險動態管控，實現了隧道安全作業；通過開展隧道“上水平、上臺階”活動，隧道機械化施工能力、工程質量、管理水平、施工工效得到顯著提升。
截至2021年6月28日，由中鐵五局集團有限公司施工的國家重點建設項目鄭渝高速鐵路全線控制性工程巴東隧道，經過建設者們1670天的艱苦奮戰僅剩最后100米，即將貫通。2021年7月25日，鄭萬高鐵最后一座萬米長隧——巴東隧道全隧貫通，為2022年全線開通運營奠定了基礎。
參考資料 >
鄭萬高鐵巴東隧道一號至二號橫洞貫通，隧道全長13公里，僅剩1578米沒挖通_施工.搜狐網.2021-07-06
鄭萬高鐵最后一座萬米長隧巴東隧道全隧貫通.新華網.2021-07-25