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2021年4月15日,新建福廈鐵路全線最長隧道楊梅山隧道貫通,實現全線重點控制性工程的重大進展,打破了福廈高鐵的南北阻隔。
隧道介紹
隧道全長10669米,為福廈高鐵全線最長隧道,最大埋深398米,地質壓力極大,存在巖爆和高地熱難題。特別是巖爆段長達2290米,洞內涌水突泥廣泛分布,地層稍有擾動就會引起塌陷,是全線重點控制的高風險隧道。
施工進展
2021年4月,隧道全線建設已進入最后的沖刺階段,楊梅山隧道的貫通為建成通車奠定了堅實基礎,預計2022年建成通車。
參考資料 >
福廈高鐵全線最長隧道貫通.中國新聞網.2021-04-15