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扭桿彈簧是懸架彈性元件的一種，其本身是一根由彈簧鋼制成的扭桿。
扭桿彈簧由鉻釩合金彈簧鋼制成，其表面經過加工后橫很光滑。使用中必須很好地保護扭桿表面，通常在扭桿彈簧表面涂一層環氧樹脂，包一層玻璃纖維布，再涂一層環氧樹脂，最后涂以瀝青和防銹油漆，以防碰撞、刮傷和腐蝕，從而可提高扭桿彈簧的使用壽命。
詳細信息
扭桿彈簧，是由彈簧鋼制成的、有扭曲彈性的桿。如果用手擰一根橡皮棒，使它扭曲，它會扭轉一定角度，人們也會感到感受的彈力。當放松時，它就會恢復原狀。利用這個原理，就可利用金屬扭桿彈簧來作為汽車懸架的彈性元件。
扭桿彈簧的一端，固定在車架或車身上；另一端，固定在懸架的擺臂上并與車輪相連。車輪跳動時，擺臂使扭桿彈簧發生扭轉變形，儲存能量，起到彈性元件的作用。
扭桿的斷面一般是圓形或管形一，少數為矩形。還有的為了使彈簧更柔軟，采用多層扭片的組合斷面。
扭桿彈簧的優點是結構簡單，占用空間很小，適用于小型汽車。缺點是剛度受到扭桿長度的限制，不夠柔軟，乘坐舒適性不理想。
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