法國航空296號班機事故，發生于1988年6月26日，當日下午，在法國的阿布塞姆機場，這架A320噴氣式客機準備降落時發生了事故。班機在爬升階段遭遇不測，最后撞到跑道一端的森林并墜毀爆炸，此次事故共造成3人遇難，這亦是空中客車A320型客機首起墜機事故。
事故詳情
法國航空296號班機是一架全新的A320-111客機。1988年6月26日，此架客機以296號班次包機的名義載客參加了一個航空展藉以作其問世時第一次的對外性能展示，最后撞上跑道一端的森林并墜毀爆炸。機上3名乘客死亡。事故原因至今尚有爭議，因為法國官方事故調查指責機長有許多不符合規定的操作并忽視飛航系統危險警告，但機長也反過來指控法國官方意圖掩飾A320型客機之電傳操縱有致命性的缺陷。這是第一起空中客車公司空中客車A320墜機事件，該架飛機也寫下全世界交機后最快毀壞的紀錄：從交機到事發只有兩天。
事故經過
法國航空296號航班是從法國米盧斯阿布塞姆機場飛往哈布塞姆小鎮，為當地的一個中國國際航空航天博覽會助興。根據機組成員的規劃，法航296號航班將在航展進行低空通場飛行，并以最大攻角展示客機的爬升性能。由于哈布塞姆機場很小，導航數據庫根本沒有收錄進去機場信息，飛行員只能目視進場。客機到達預定高度準備表演時，飛機必須保持飛機的穩定同時又要抬高機頭，又不能太高。奧塞利關閉了一個機載安全功能，以避免飛機失速。奧塞利為了展示飛機的性能，將飛行最低高度設定在100英尺（33米）這遠低于國家的相關規定（500英尺）。瞬間悲劇發生了，當他準備爬升的時候卻發現一片森林近在咫尺，于是飛機一頭扎進了森林。墜機后滿載的航油引發了大火，最終機上136人中，有133人逃出生天。飛機墜地當時并非極為嚴重的致命性毀壞，因此全機所有人在事故發生的第一時間除有人受傷之外皆全員生還。但是在之后乘客欲逃離已失火機身的混亂當中造成一位兒童被其座位之座椅椅背以及安全帶卡住，另一位年紀較大的乘客見狀欲助其脫困，但已來不及；此時火勢擴大并產生有毒濃煙，此兩人以及另一名兒童共三人不幸死亡。除此之外，還有34名乘客受到不同程度的傷害，兩名飛行員頭部也受了傷，并且受到了毒煙的影響。
官方報告
由于這是空中客車A320機型在第一次公開于世人眼前，在這次原本可以讓空中客車公司以及法國政府顏面有光的航空展中竟發生如此災禍，法國政府極為震驚；因此在事故發生之后法國官方組成了一個以法國航空資深機長克勞德˙貝契(Claude Bechet)為首的調查小組來調查此一事故；經調查后調查小組將此一事故認定為人為疏失，其中包括了：
1.法航并未提供即時有效的飛航資料給機長，造成機長在飛航當時的一些混亂(機長在駕機飛至現場上空時才發現實際要飛越的跑道長度比計劃中的跑道長度還要短，此狀況可能造成機長來不及應變)。
2.機長的人為疏失：調查小組認為機長忽略高度計顯示高度過低，以致造成來不及拉升高度最后飛機墜毀。
事件爭端
阿薩林機長首先提出了事發當時飛機上的主高度計是處于失效的狀況，而備用的無線電感應式高度計也難以判讀，以至于他在事發當時未能察覺到高度過低。主導調查的貝契雖然對阿薩林所言備用高度計難以判讀部分有些許認同，但仍判定阿薩林該為“誤判飛行高度”此一部份負責。
之后阿薩林認為法國當局似乎因為要維持空中客車公司的名譽而不斷地把這整起事件結論給引導至機長的人為疏失，在內心對官方不信任的狀況之下退出官方調查小組并訴諸輿論。他陸續提出了以下疑點：
1.在他發現高度過低時他曾加大油門試圖增加引擎推力讓飛機高度增加，但油門反應似乎過慢。
2.空中客車A320的線傳飛控系統疑似在事發當時跳至降落模式，以致高度不斷下降直至最后肇禍(官方后來查證是因升力不足導致飛機失速保護啟動)。
3.黑盒子內容疑似遭到篡改。
尤其是第三項，經阿薩林請英國專家判讀的結果，發現黑盒子其內部紀錄與實際時間有約三至四秒的時間差，疑似其紀錄內容已遭篡改；這段時間差足以影響到“當時引擎是否正常動作”此項結果的判讀，但當時已對阿薩林等提出誤殺指控的法國司法當局對此不予理會。
事件結果
官方調查報告依然將此一事件的原因認定為人為疏失，之后法律訴訟結果也照著這趨勢來走；機長阿薩林和副駕駛馬茲耶，兩個法航主管和贊助航空展的飛行俱樂部主席被指控誤殺。所有5人被判有罪。機長阿薩林被判處10個月徒刑。阿薩林對此判決不服，并表示他將繼續上訴以證實自己的清白。
另外官方的調查報告結論也提出了以下要求改進的項目：
任何參加航空展的飛機除駕駛機組員外皆不得載運任何乘客。
在擬定航空展飛行表演計劃時，飛航組員須熟悉機場狀況，航空公司所提出的飛航程序也要經過審查，以確保飛航組員能遵守官方規范的安全飛行高度。
此一事件雖然未重創空中客車公司，但最終導致空中客車A320100直接停產，由A320-200代替。
相關紀錄片
此次事故被收錄進空中浩劫第九季第三集“人機對抗”。
參考資料 >
空中浩劫：法國航空296號班機.新浪微博.2024-01-29
“波音種樹”和“空客堆山”這些梗的由來.搜狐網.2024-09-03
著名的波音連夜種樹.失敗的A320首秀.法航296號.空中浩劫紀錄片.嗶哩嗶哩平臺.2024-09-03
空中浩劫系列（十二）法國航空296號班機空難（著名的波音種樹）.知乎專欄.2024-09-03
[科普中國]-法國航空296號班機事故.科普中國網.2024-09-03