軌道量子化是波爾在歐內斯特·盧瑟福模型的基礎上加以改進而提出的。
基本內容
氫原子中電子軌道量子優化條件：氫原子中，電子運動軌道的圓半徑r和運動初速率v需滿足下述關系：mvr=nh/2π，n=1、2……。
其中m為電子質量，h為馬克斯·普朗克常量，這一條件表明，電子繞核的軌道半徑是不連續的，或者說軌道是量子化的，每一可取的軌道對應一個能級。
“量子”原于普朗克在解決黑體輻射問題提出的，即能量是一份份的“能量子”。而如今量子一詞通常被理解為是一種“不連續”。軌道量子化即角動量量子化：mvr=nh/2π，意思就是電子只可能在軌道角動量mvr等于h/2π的整數倍的圓軌道上運動。
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