昆安高速公路2007 年2月28日竣工通車。省委書記白恩培、省長秦光榮、交通部副部長翁孟勇，省委、省人大、省政府、省政協、省軍區李紀恒、牛紹堯、戴光祿、李新華、孟繼堯等領導，省政府辦公廳、發改委等省直有關廳局領導，省交通廳楊光成廳長等領導，省公路投資公司領導，昆明市委、政府領導，安寧市委、政府領導，昆安高速公路建設、施工、監理部門領導和沿線群眾等1000多人參加了通車典禮儀式。
地理位置
昆安高速公路是國家重點建設的“五縱七橫”國道主干線之一的上海市—昆明市—瑞麗線的重要段，也是云南省規劃的“三縱三橫”公路網的重要段。，投資控制額為28億元，。路線起于原大觀收費站，止于安寧和平村水庫南面與安楚高速公路相接。昆安高速公路工程以橋梁、隧道為主，其中特大橋、大橋11座，長7400多米，中、小橋16座，下穿鐵路隧道1座，涵洞、通道32個。
工程簡況
昆安高速公路2004年11月正式開工建設，至完工經歷了27 個月，提前288天實現昆安路主線通車。開工建設兩年來，公路建設者克服保通壓力大、征地拆遷難、技術難度高、建設環境復雜等困難，取得了令人矚目的成績。昆安高速公路建成后，形成了上層道路為快速干道、下層道路為新的城市主干道的功能明確、通行效率高的昆明市西出口。昆安高速公路通車后，昆明通往滇西出口通道將全部敞開，有效緩解南過境公路、石安公路經常出現的交通擁堵。這不僅使省會城市昆明至其衛星城安寧的行程縮短到20余分鐘，還使昆明—大理白族自治州—保山段全程高速化。昆明前往滇西的行程將減少近1小時。
昆安高速公路在國內首次采用柔性基層技術和橋面噴砂打毛工序和瀝青橡膠砂膠層等新技術實行第三方監理方式進行工程監理。昆安高速公路在抓好工程質量、工程進度、環境保護的同時，指揮部加強對安全生產、投資成本控制、廉政建設等管理工作，實現了公路工程優、干部優、隊伍優的建設目標。
詳細情況
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