來源：互聯網
物流決策是指從戰(zhàn)略層面綜合考慮企業(yè)的各種資源，通過引入第三方物流模式，以達到降低成本并提升顧客服務水平的目的。
物流決策
在供應鏈建設的過程中，第三方物流決策是一個重要的問題。如何判斷企業(yè)是否適合實施第三方物流，以及在多大程度上使用第三方物流，這些都是當前面臨的挑戰(zhàn)。
第三方物流決策
傳統(tǒng)決策方法
傳統(tǒng)的方法是根據企業(yè)是否有能力自行運營物流來做出決策。如果企業(yè)有能力，會選擇自營；如果沒有能力，會選擇外包。在這種決策中，物流總成本和顧客服務水平通常是次要考慮因素。此外，外包的服務通常僅限于單一或分散的物流功能，而不是針對企業(yè)獨特業(yè)務流程提供的定制服務。這種決策標準的存在有多重原因：
各個職能部門的本位主義傾向，使得每個部門都不愿給自己增添額外的工作負擔。
對機會主義行為的擔憂，即物流服務商可能會利用其優(yōu)勢地位進行不當行為。
害怕失去對物流的控制權，但實際上，最佳的做法是在自營和外包之間取得平衡。
Ballow提出的決策標準
隨著信息技術的進步，企業(yè)和物流服務商的關系正在發(fā)生改變。Ballow注意到傳統(tǒng)決策標準的局限性，并提出了一種新的二維決策標準。他的標準基于物流對企業(yè)成功的影響程度和企業(yè)對物流的管理能力這兩個因素。然而，這個標準的一個缺點是沒有考慮成本的影響。
改進的決策標準
考慮到Ballow標準的不足，我們提出了一種改進的決策標準。首先，要考慮物流子系統(tǒng)的戰(zhàn)略重要性。然后，對各個功能進行分析，評估其替代性。最后，根據物流子系統(tǒng)對企業(yè)成功的重要性，決定采用哪種服務方式。
參考資料 >
物流運作管理--2物流決策-百度文庫.百度文庫.2024-11-20