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折尾車站（折尾）是一位于日本福岡縣北九州市八幡西區(qū)堀川町、隸屬于九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路車站。折尾車站是九州島主要南北干線鹿兒島市本線與地方支線筑豐本線的交會車站，筑豐本線以折尾作為分界，北段往若松的部分又被昵稱為“若松線”，而折尾以南的部分則是昵稱為“福北豐富線”（福北ゆたか線）的都會郊區(qū)路線之一部分。
九州旅客鐵道近年來有意使用較靠近九州島中線的筑豐本線來取代太靠近西部海岸側(cè)、與新干線路線重復(fù)度太高的鹿兒島本線來作為南北方向的主軸路線。為了配合屆時(shí)勢必大增的列車量與人潮，折尾車站將會在現(xiàn)有的月臺之外進(jìn)行擴(kuò)建，并將非常有歷史的現(xiàn)行站房移至他處保存。
車站構(gòu)造
折尾車站由于正好位于鐵路的分岔點(diǎn)之上，因此車站本身也搭配路線的分歧，而有鹿兒島市本線所使用的主站房與福北豐富線所使用的副站房兩部分，兩站房中間相隔約150米，有通道連結(jié)。車站主站房采雙層設(shè)計(jì)，其中位于一樓的是對向兩座側(cè)式月臺與兩條乘車線，二樓則設(shè)有一座側(cè)式與一座島式月臺、共三條乘車線。至于福北豐富線的副站房則設(shè)有對向兩座側(cè)式月臺兩條乘車線。
1917年時(shí)建造的現(xiàn)行車站站房與門司港車站相同，采用文藝復(fù)興式的歐封建筑風(fēng)格，至于連結(jié)主副兩站房的通道，則是少見地?fù)碛杏眉t磚疊砌而成的外墻。
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