石門水庫是中國臺灣北部的主要水庫之一,位于桃園市大溪區、龍潭區、復興區,與新竹縣關西鎮之間的石門峽谷,采土石堤岸型壩體,攔截大漢溪溪水蓄水而成,是中國臺灣首座多功能水庫。
1954年5月,“石門水庫設計委員會”成立,負責規劃水庫工程,1955年調查完畢,決定興筑拱壩,并實現灌溉、發電、公共給水及防洪等項功能,次年7月成立“石門水庫建設委員會”,開始施工。施工過程中曾變更設計,取消原拱壩設計,改為混凝土重力壩,全部工程于1964年3月竣工,由“石門水庫管理局”接管營運。石門水庫總蓄水量3.09億立方米(實際蓄水量2.01億立方米),是全臺最高的土石壩水庫,也是觀察中國臺灣北部用水情況的重要指標。石門水庫集水區位于中國臺灣北部淡水河最大支流大漢溪上游,研究區地理位置為東經120°10'15″~121°23'10″,北緯24°25'15″~24°51'20″,集水區面積約為703.28km2。
石門水庫工程費時8年才完工,大壩壩高133米,設有6座溢洪閘門,最大排洪量每秒11400立方米,號稱東南亞最大的水利工程。其灌溉區域包括桃園市、新竹市、新北市境,平均每年生產稻谷萬噸。利用水庫蓄積的水力,供應石門、義興兩座發電廠,除可供應自身用電外,尚有剩余售予臺灣電力公司。在公共用水方面,供應余萬人口。在防洪方面,石門水庫可調節水漢溪上游的洪水,減輕臺北市地區水患。
自然地理
位置境域
石門水庫集水區位于中國臺灣北部淡水河最大支流大漢溪上游,研究區地理位置為東經120°10'15″~121°23'10″,北緯24°25'15″~24°51'20″,集水區面積約為703.28km2。
氣候
石門水庫在中國臺灣桃園縣,中國臺灣屬于亞熱帶海島型氣候,終年溫暖潮濕,臺中市、花蓮縣兩地堪稱四季如春;進入北回歸線以南,則幾乎可稱全年入夏;只有位于島嶼北端的臺北、宜蘭縣兩縣,以及全島800米以上的山區,才有較明顯的四季變化。
土壤
石門水庫地質巖性脆弱,地表破碎,山區內以石質土為主,其他地形包含有紅黃色灰壤、沖擊土及黑色基性巖土等,西北的丘陵主要為黃棕色紅壤。
歷史沿革
1954年5月,“石門水庫設計委員會”成立,負責規劃水庫工程,1955年調查完畢,決定興筑拱壩,并實現灌溉、發電、公共給水及防洪等項功能,次年7月成立“石門水庫建設委員會”,開始施工。施工過程中曾變更設計,取消原拱壩設計,改為混凝土重力壩,全部工程于1964年3月竣工,由“石門水庫管理局”接管營運。
工程結構
布局情況
石門水庫位于桃園市大溪區、龍潭區、復興區,與新竹縣關西鎮之間的石門峽谷,采土石堤岸型壩體,攔截大漢溪溪水蓄水而成。
設計參數
石門水庫大壩壩高133米,設有6座溢洪閘門,最大排洪量每秒11400立方米。
功能價值
石門水庫灌溉區域包括桃園市、新竹市、新北市境,平均每年生產稻谷萬噸。利用水庫蓄積的水力,供應石門、義興兩座發電廠,除可供應自身用電外,尚有剩余售予臺灣電力公司。在公共用水方面,供應余萬人口。在防洪方面,石門水庫可調節水漢溪上游的洪水,減輕臺北市地區水患。
風景名勝
石門水庫大壩對岸的旅游景觀十分豐富,石門勝景碑、依山閣、梅園和楓林步道等等都是石門水庫的特色,其中以楓林步道最具風情,楓林步道兩旁共上千棵樹齡超過30年的青楓純林,下方的槭林公園則是相當著名的低海拔賞楓之地。
保護措施
法律法規
中國臺灣在1976年頒布《山坡地保育利用條例》,規定海拔100m以上,或海拔100m以下但坡度在5°以上的地區,必須做好水土保持工作:要求山坡地的經營者、使用者、所有者必須按照規范和時限要求履行好水土保持義務。如果違反了條例,不僅要受到行政處罰,而且突出刑貴,刑期短則6個月,最長可達12年。
1994年,中國臺灣頒布了《中華人民共和國水土保持法》,更加全面地突出了保育水土資源、減免災害、促進土地合理利用的內容,細化了罰則和監督管理措施,依法確定了一般水土保持區和特定水土保持區。《水土保持法》及相關配套政策規定,實行水土保持技師和核發水土保持施工許可證制度,通過水土保持技師簽證來落實科學防治,監督管理水土保持。
綜合治理
第一階段治理:集水區治理20年計劃(1972-1991年),共投資約11億元,在大壩上游興建兩座水電站,攔蓄水庫上游入庫泥沙的同時增加發電量;建成排洪隧道,增加泄洪能力2400m3/秒,同時提高排沙減淤能力。至1991年底,水庫平均淤積量降到每年167.5萬m3,是治理前平均淤積量的42%,集水區治理已經發揮實質成效。
第二階段治理計劃(1992~2003年):全盤性治理規劃,內容涵蓋了集水區坡地和農路水土保持、崩塌治理、攔砂壩處理、溪流綜合整治、道路水土保持、工程維護管理等,投資16.8億元。到2004年3月,對所有的坡耕地實施了水土保持措施,工程措施體系基本健全,水庫年平均淤積量降低到137萬m3。
第三階段整治計劃(2004~2015年):計劃總投資250億元,其中庫區上游坡面、道路、溝道等治理投資25億元。主要治理措施有:建成兩條攔污索,有效攔截入庫流草木;將電站2號機組壓力鋼管改造成排砂專管,增加水庫排砂能力300m3/秒,每年大約可排放100萬m3入庫砂量,節約5億元清淤成本。每年利用機械抽取水庫淤泥25萬m3;2014年規劃興建阿姆坪、大灣坪兩條排沙減淤隧道工程,目前正在施工準備階段,建成后可增加年排沙量135萬m3。至2014年,水庫年均淤積降至125萬m3,比1996~2005年年均淤積181萬方減少近60萬m3。
相關事件
石門水庫灌溉用水告急
2024年3月,中國臺灣北部主要水庫石門水庫19日蓄水率降至36.3%(約7455萬噸)。輿論質疑,該水庫去年底水量曾達九成,用水太快導致缺水,恐影響今年水稻收成。臺當局經濟事務主管部門水利署北區水資源分署指出,配合今年一期稻作灌溉,每天需用水約140萬噸,近日將降至40萬噸。桃園市議員吳進昌表示,目前距離5月梅雨季不遠,有關方面應加強應對梅雨季“沒雨”的情況。中國臺灣北部19日普遍降雨,臺“經濟部”水利署北區水資源分署在石門水庫、寶山第二水庫實施了增雨作業。
石門水庫開閘泄洪
2024年10月30日晚,強臺風“康妮”的暴風圈接觸到恒春半島陸地后,持續向西北方向前進。31日清晨,暴風圈已經覆蓋中國臺灣整個東部和南部地區。宜蘭大同鄉24小時累計降雨量高達960毫米。其中,桃園石門水庫接近滿水位,兩年來首次開閘泄洪。
旅游路線
自駕
國道一號:由機場系統交流道轉國道二號,接國道三號由鶯歌系統交流道上,續行由大溪交流道下,接臺4線即可到達石門水庫。
國道三號:由龍潭交流道下,接113縣道經過龍潭、石門水庫管理局即可到達石門水庫。
公交
由【大溪搭乘桃園客運】往阿姆坪方向之班車,至【百吉】、【阿姆坪】等站即可到達石門水庫。
由【中壢東站】搭乘桃園客運往石門水庫方向之班車即可到達石門水庫。
搭【臺灣好行巴士慈湖線】,直達石門水庫。
參考資料
參考資料 >
石門水庫.攜程.2024-10-31
臺灣北部灌溉用水告急 當局用水決策遭質疑.百家號.2024-10-31
臺灣四季氣候.臺灣四季氣候.2024-10-31
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