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車(chē)列是指由多個(gè)不具備獨(dú)立動(dòng)力的車(chē)輛組成的列車(chē)單元。
形成過(guò)程
車(chē)列通常是由多節(jié)車(chē)廂或貨車(chē)通過(guò)連接裝置相連而成。這些車(chē)廂或貨車(chē)本身沒(méi)有動(dòng)力系統(tǒng)，因此它們需要被牽引才能移動(dòng)。這種組合方式使得車(chē)列能夠運(yùn)輸大量的貨物或者乘客，同時(shí)也可以根據(jù)實(shí)際需求靈活地增減車(chē)廂數(shù)量。
運(yùn)行特點(diǎn)
由于車(chē)列的各個(gè)組成部分并不具備自主運(yùn)行的能力，所以它們必須依靠外部的動(dòng)力源來(lái)驅(qū)動(dòng)。常見(jiàn)的動(dòng)力來(lái)源包括機(jī)車(chē)或其他具有動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)輛。在這種情況下，車(chē)列可以被視為一種被動(dòng)式的運(yùn)輸工具，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)取決于牽引它的動(dòng)力源。
參考資料 >