仙居站是一座位于浙江省臺州市仙居縣的火車站,途經該車站的線路為杭溫高速鐵路。該站于2018年12月21日開始建設預計2023年底通車。
工程進度
杭溫高鐵:官路段紅線內用地清表完成
施工現場(3張)
6月30日,官路鎮與杭溫高鐵站前3標3分部組織人員,動用大型挖掘機,在一天內高效、無障礙的對紅線內130畝, 施工便道9.73畝土地完成清表進場工作。至此,杭溫高鐵官路段(除神仙居農業園13.51畝外)221.5畝紅線內用地,施工便道14.58畝全部完成清表。
杭溫高鐵:仙居隧道復工施工忙
施工現場
2020年3月18日,杭溫高鐵仙居隧道出口施工現場,工人們正在澆筑臨時駐地混凝土,為隧道正常建設打好基礎。杭溫高鐵仙居隧道位于浙江省臺州市仙居縣官路鎮大坑口,全長8228.91米,計劃工期46個月。
杭溫高速鐵路:永嘉段復工
隧道施工現場
2月21日,在杭溫高鐵項目第5標段建設現場,來自中鐵十一局集團有限公司的建設者們佩戴口罩,正在項目入口處進行體溫監測。隨后,他們進入施工區域,這標志著杭溫高鐵永嘉段正式復工。據了解,該段項目是杭溫高鐵第5標段,位于永嘉縣巖坦鎮、仙居縣上張鄉境內,全長17.2公里,設計時速350公里每小時,雙線客運專線鐵路,采用CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道。防疫復工兩不誤,溫州北站高鐵建設中心主任季益良介紹,在項目復工之前,項目部就準備好了必備的防疫物資,購置了醫用口罩、紅外線體溫探測儀、消毒水等。該項目組有員工300多人,當天來到工地有101人,主要任務是隧道爆破準備、場地整理,棄渣外運、工程掃尾。季益良說,現項目部已經聯系剩下工人,在一些工人比較集中的縣,項目部會派大巴去接,2月24日人員預計會到齊,到時候可以全面復工。該項目工期為48個月,對于這段時間落下的進度,對整個項目影響不大,可以按時完工。
站房設計
仙居站建筑規模約39000平米(其中站房面積20000平方米),為“線側+線正下”式站房。流線組織采用下進下出模式,車場規模2臺6線。
為適應站橋形態與場地的高差,通過形式比較,設計采用“下進下出+差異化流線”的立體流線模式,有效縮短旅客進出站距離,提高換乘效率,充分利用橋下空間開發。
仙居站設置架空層,出租車及社會車進站人流通過匝道到達站前平臺,其他進站人流乘坐公交、大巴、社會車輛等交通方式落客后,步行至站房架空層,通過樓扶梯上至站前平臺。各類交通都設計有相對獨立的進站通道,方便快速進入高鐵站房。
仙居站平面設計
出站人流可通過扶梯下至廣場層進行各類交通換乘。
參考資料 >
杭溫鐵路一期站后工程全面啟動!一起來看下仙居站長啥樣.澎湃新聞.2023-12-22
杭溫高鐵,“仙居站”,正式定名.仙居縣人民政府.2024-08-24
杭溫高鐵仙居站已錄入國鐵12306售票系統!.騰訊網.2024-08-24
杭溫高鐵仙居站,“上牌”啦!.澎湃新聞.2024-08-24
杭溫高鐵,“仙居站”,正式定名.仙居新聞網.2024-08-24
定了!鐵路仙居站計劃于2024年8月開通.騰訊網.2024-08-24
杭溫高鐵預計明年6月建成通車.臺州市人民政府.2024-08-24
杭溫高鐵今天開始試運行 全線開通運營進入倒計時.央視網.2024-08-24
杭溫鐵路仙居站主體結構順利封頂!.騰訊網.2024-08-24
杭溫高鐵仙居站 “精裝”沖刺.臺州市人民政府.2024-08-24
杭溫高鐵仙居站站房即將正式投入使用 仙居元素滿滿.仙居新聞網.2024-08-24