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科博爾特
來源:互聯網

科博爾特是加拿大安大略省蒂米斯卡明區的一個小鎮,位于省會多倫多以北約530公里處。這個小鎮因20世紀初的銀礦開采而聞名,曾是世界上最大的銀和副產品鈷的生產地之一。2016年的人口普查顯示有1,118人,而現在的人口接近943人。盡管采礦業曾一度停頓,但近年來由于對鈷的高需求,該地區再次吸引了采礦公司的興趣。

歷史

W.E. Logan于1884年在未來的阿加尼科礦場(位于海利伯里以南一英里處)發現了鈷。1903年,在北灣至海利伯里和新利斯克爾德社區以北的蒂米斯卡明和北安大略鐵路(T&NO)建設期間,在長湖(后來稱為科博爾特湖)附近發現了銀礦,由為鐵路供應鐵軌的Ernest Darragh和James McKinley發現。同年晚些時候,Tom Hébert在科博爾特湖東側發現了豐富的礦脈,并與旅館老板Arthur Ferland開始了生意。兩個地點的銀礦石都是高品位的。

繁榮小鎮

科博爾特銀礦熱潮促進了McKINLEY Darragh、La Rose、Nipissing和O'Brien銀礦的開發。1904年,Willet Miller在T&NO的104英里處訪問時,與Timmins兄弟Noah和Henry一起,為未來的小鎮命名為科博爾特。Timmins兄弟從Fred La Rose手中購買了剩余的礦權,并建造了一些小屋。1906年,該鎮正式成立。到1908年,該營地被認為是世界上最大的銀和副產品鈷的生產地。1911年,34座礦山生產了超過3千萬盎司(937.5噸)的銀。到1909年,該鎮的人口飆升至10,000人。

采礦活動的衰減與復蘇

1920年后,科博爾特的銀礦產量銳減,采礦活動顯著下降。1950年代,采礦活動有所恢復,但隨后逐漸減少,自1980年代以來,該地區沒有運營中的礦山。到了1960年代,該地區已經生產了超過4.2億盎司的銀。2017年該地區仍有一家磨坊在運營,對鉆石和其他礦物的勘探仍在進行中。

環境問題

數百萬噸的礦山廢石和磨坊尾礦被傾倒在土地和當地湖泊中。在鈷礦石中,銀與礦物相關聯。其中一些最終進入了尾礦和廢石中。如今,這些砷污染了該地區的地表水,據信對環境構成風險。周圍湖泊的沉積物樣本顯示、銅和砷的濃度水平升高,而水樣本超過了省級水質指南對鈷和砷的限制。科博爾特周圍五個湖泊中的魚含有超過消費限制的汞濃度,以及砷的濃度升高。

自然資源

近年來,由于對用于制造移動設備和電動汽車電池的鈷的高需求,使得采礦公司對科博爾特地區重新產生了極大的興趣。2017年,幾家鈷勘探公司正在關注科博爾特周圍的地區,作為在政治不穩定的剛果民主共和國進行鈷開采的替代方案之一。First Cobalt Corp.和Cobalt 27 Capital Corp.的股價在2017年飆升,基于這一前景。如果合并完成,預計將控制科博爾特地區約45%的潛在采礦地產,包括之前生產鈷和銀的50座礦山。

行政區劃

科博爾特、海利伯里和新利斯克爾德曾被統稱為三城鎮。當海利伯里和新利斯克爾德在2004年合并成為蒂米斯卡明海岸市時,科博爾特決定保持獨立的小鎮地位。然而,兩個市政府繼續保持緊密的關系,包括運營共享的公共交通系統。2001年,科博爾特被安大略省電視節目Studio 2的評審團命名為“安大略省最具歷史意義的城鎮”,2002年,“科博爾特礦區”被指定為加拿大國家歷史遺址。

旅游景點

游客可以參觀科博爾特礦業博物館,該博物館擁有世界上最大的當地開采的銀展示,以及“地堡”軍事博物館和北安大略消防員博物館。遺產銀礦道是一條自駕車游覽該地區幾個礦山和磨坊遺址的路線。游客還可以參觀一座古老的地下礦。2008年2月14日,有計劃宣布將空置的弗雷澤酒店大樓改建成一個綜合體,其中將包括地堡博物館、住宅單元、旅游住宿和一個擬議中的烹學校。直到2012年9月28日停運之前,安大略省北部鐵路的Northlander列車一直從科博爾特火車站提供客運服務。20世紀該地區的一個著名旅游景點是高速公路書店,該書店于2011年關閉。

著名人物

- Charlie Angus,蒂明斯—詹姆斯灣的聯邦議會議員

- Mike Bolan,前省議會議員

- Kent Douglas,曲棍球運動員,1963年贏得卡爾德紀念獎。

- Edward James Gibson Holland,因在第二次布爾戰爭中的服務而被授予維多利亞十字勛章,1948年在科博爾特去世。

- Walter Frederick Light,北方電信公司1974-1979年總裁,1979-1984年首席執行官兼董事長。

- Bruce Lonsdale,科博爾特前市長和蒂米斯卡明聯邦議會議員

- Elmer Sopha,前省議會議員

參考資料 >

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