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莊鐵路是中國遼寧省的一條國鐵Ⅰ級單線鐵路，全長69.518千米，連接海岫鐵路岫巖站和丹大快速鐵路蘭店站。該鐵路的建成旨在帶動海岫鐵路和城莊鐵路的貨物運輸，促進東北地區鐵路網的合理分工，避免遼寧東部地區貨物繞行的弊端，同時為岫巖滿族自治縣提供了通往莊河港、丹東港的捷徑。
歷史沿革
2008年5月30日，岫莊鐵路正式開工建設，線路規劃等級為國鐵集團Ⅱ級，線下按國鐵Ⅰ級標準建設。
2011年7月，岫莊鐵路竣工并通過驗收。
線路站點
技術標準
鐵路等級：國鐵Ⅱ級，線下國鐵Ⅰ級；
正線數目：單線；
最小曲線半徑：一般地段1200m，困難地段800m；
限制坡度：6‰；
旅客列車設計行車速度：120Km/h；
牽引種類：內燃，預留電化條件；
機車類型：DF4系列；
牽引質量：3000t；
到發線有效長度：650m，預留850m；
閉塞方式：半自動閉塞。
沿線車站
岫莊鐵路全線設岫巖滿族自治縣、前營、蜜蜂嶺、新甸、冰峪、仙人洞、大營、蘭店共8個車站，先期開放岫巖、新甸、仙人洞、蘭店共4個車站。
線路走向
由海岫鐵路岫巖站引出后，沿雅河經前營鎮，穿越蜜蜂嶺至龍潭鎮，再沿沙河經新甸鎮進入莊河市境內。
參考資料 >