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來源：互聯(lián)網(wǎng)

長城賽弗，是長城品牌旗下的一款經(jīng)濟型SUV。2002年5月26日，長城賽弗SUV批量上市，現(xiàn)已停售。

長城賽弗的長為4860mm，寬1780mm，高1820mm，搭載了491QE多點電噴發(fā)動機，排量2.3升，功率達到75千瓦。2003年3月，長城賽弗更新?lián)Q代。2003年在所有SUV品牌之中，長城賽弗銷量第一，被深圳市、廣州市、天津市等各大城市評為暢銷車型。2004年6月，2004款長城賽弗SUV上市。隨后，長城賽弗換代產(chǎn)品賽弗·一級方程式錦標賽定于2006年4月上市，賽弗·F1在原賽弗基礎上經(jīng)過了11項改進、四大升級。

長城賽弗引進日本最新技術一體化廂式設計，搭載了491QE多點電噴發(fā)動機，排放符合歐II標準。前橋采用獨立懸架，后橋則是四連桿螺旋彈簧式，扭桿設計為上臂支接結(jié)構。客艙內(nèi)設有寬敞的兩排座椅，可容納五人乘坐，其后還配備了一個尺寸為1200×1350×900毫米的超大行李廂。2003年，長城賽弗在所有SUV品牌之中，長城賽弗銷量第一，被深圳市、廣州市、天津市等各大城市評為暢銷車型。截至2011年7月14日，長城賽弗銷量已超過40000余輛，被稱為“賽弗現(xiàn)象”。

產(chǎn)品沿革

2002年5月26日，長城賽弗SUV批量上市。僅半年時間，長城賽弗SUV占中國SUV市場16%的份額，排名該行業(yè)第三。2003年3月，長城賽弗更新?lián)Q代。同年6月，兩驅(qū)、四驅(qū)、吊掛式備胎、背負式備胎四款新賽弗SUV統(tǒng)一降價5000元。2003年在所有SUV品牌之中，長城賽弗銷量第一，被深圳市、廣州市、天津市等各大城市評為暢銷車型。

2004年6月，2004款長城賽弗SUV上市，出廠價定價在8萬余元，四驅(qū)定價在9萬余元可選裝VCD、電動天窗、巡航定速、后側(cè)玻璃內(nèi)置天線、大輪眉等超豪華配置。隨后，長城賽弗換代產(chǎn)品賽弗·一級方程式錦標賽定于2006年4月上市，賽弗·F1在原賽弗基礎上經(jīng)過了11項改進、四大升級，它分為兩驅(qū)、四驅(qū)共6個品種，出廠價在7.78萬-10.06萬元區(qū)間。

產(chǎn)品性能

車身特點

長城賽弗引進日本最新技術一體化廂式設計，車頂上設有行李架。車輛長為4860mm，寬1780mm，高1820mm，搭配了235/75 R15輪胎。此外，長城賽弗還采用了SUV專用底盤。

座艙設計

長城賽弗的前橋設計為不等長雙橫臂上扭桿彈簧獨立懸架，后橋則為斷開式四連桿懸掛，搭配螺旋彈簧非獨立懸架。扭桿采用上臂支接結(jié)構，這一設計區(qū)別于皮卡的鋼板彈簧結(jié)構，從而提升了車輛的穩(wěn)定性、舒適性和牢固性。客艙內(nèi)設有寬敞的兩排座椅，可容納五人乘坐，其后還配備了一個尺寸為1200×1350×900毫米的超大行李廂。后排座椅可向前放倒，與行李廂連通，形成一個總?cè)莘e達2200升的寬敞空間，足以平躺兩人。無需打開后門，只需通過智能電控后窗，小件物品便能輕松放入廂內(nèi)。駕駛室內(nèi)配備有高靠背可調(diào)座椅、智能化電控后背門，以及雙側(cè)腳踏板、四驅(qū)背負式輪胎、車頂擾流器、防眩目室內(nèi)鏡等豐富裝置。后門還配備了兒童安全門鎖，防止行車過程中誤開車門。

動力總成

長城賽弗搭載了491QE多點電噴發(fā)動機，排量2.3升，功率達到75千瓦，排放符合歐II標準，最高時速可達140公里。

底盤與操控

在安全性能方面，長城賽弗配備了可靠的前盤后轂制動系統(tǒng)，確保了高速行駛時制動的穩(wěn)定性和持久性。制動系統(tǒng)還裝有感載比例閥，能夠?qū)崟r調(diào)整前后輪的制動力分配，使車輛操控靈活，行駛平穩(wěn)安全。此外，長城賽弗還采用了安全吸能管柱，最大限度地保障了駕駛員的安全。長城賽弗的軸距比普通皮卡短約300毫米，這一設計增強了其通過性和越野性。長城賽弗的離地間隙、接近角、離去角以及爬坡度均明顯優(yōu)于同價位的多功能車。市場上由皮卡改進的SUV多為兩輪驅(qū)動，而長城賽弗則同時提供兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動。

分類與差異

截至2024年10月25日，2006款長城賽弗可根據(jù)驅(qū)動方式分類。

具體配置

產(chǎn)品優(yōu)點

高科技含量是長城賽弗最大特征，除與廂式旅行車完全不同的配置外，還有三大特點：

動力強勁，安全可靠。“賽弗”匹配491QE多點電噴發(fā)動機，排量2.3升，功率75千瓦，時速可達140公里。在安全技術方面有可靠的前盤后轂制動系統(tǒng)，可保證高速制動時的穩(wěn)定性和持久性。制動系統(tǒng)配有感載比例閥，使整車操縱自如，平穩(wěn)安全。安全吸能管柱可以最大限度保證駕駛員安全。　　　　

外形新穎，裝備高檔。賽弗多功能商務車引進日本最新技術一體化廂式設計，外觀素雅大方，線條簡潔流暢，動感強勁舒展。車頂上流線型行李架、尾翼與整車風格渾然一體。在裝置內(nèi)飾方面，環(huán)保空調(diào)、SABS、鉆石大燈、隔熱玻璃、新式儀表、CD音響、可調(diào)方向盤、助力轉(zhuǎn)向、新式工具箱、豪華美觀的后廂門、電動玻璃窗等高檔配置一應俱全。　　

個性化設計，實用性強。長城“賽弗”處處體現(xiàn)以人為本的設計理念。客倉除了能乘坐5人的寬敞兩排座椅外，后面還有一個特大行李廂，后排座也可向前放倒，從而形成與行李倉連成一片的2200升的容積，可以平躺下二人。平時不用打開后門，只要開啟智能電控后窗，小件物品就可放入廂內(nèi)，其性能、裝備可與高檔SUV相媲美。