新晉高速，是沿太行山脈連接晉、豫兩省的重要高速通道，起點位于河南省新鄉市，終點位于山西省晉城市，公路全長約69.75公里，沿線共架設65座橋梁、11座隧道。
歷史沿革
2017年4月，新晉高速公路正式開工建設。
2021年，新晉高速公路重點控制性工程韓口隧道左線掘進2309米，右線掘進2458米，成功實現掘進過半的任務。
2022年4月25日，新晉高速柳園隧道順利貫通。同年5月2日，新晉高速新鄉到山西晉城的最后一個隧道——王莽嶺隧道全線貫通。同年10月8日，新晉高速塊村營至營盤省界段控制性工程——螺旋隧道群實現全線貫通。同年12月26日，新晉高速正式建成通車，三層螺旋隧道群正式建成，這也是國內首個高速公路三層螺旋隧道群。
2023年3月15日，新晉高速公路全線通車。
2024年5月15日，由中建路橋集團有限公司承建的新晉高速韓口隧道被吉尼斯世界紀錄現場認證為“世界最長的公路螺旋隧道”。
建設與規劃
新晉高速項目由中建路橋集團有限公司承建，是沿太行山脈連接豫晉兩省的高速通道，全長69.75公里。新晉高速塊村營至營盤（省界）段工程起點位于鳳泉區大塊鎮塊村營附近，與已建成的菏寶高速公路新鄉至焦作段銜接，路線先向北，至鶴輝高速交叉點處向西，終點位于山西省營盤村附近，對接已建成的山西省陵侯高速公路陵川段。新晉高速全線采用雙向四車道高速公路標準建設，平原微丘區段設計速度每小時120公里，重丘區段設計速度每小時100公里，山嶺區段設計速度每小時80公里。項目設互通立交4處，服務區2處，主線停車區1處，輝縣西、八里溝東2處收費站。
整條高速西與高新高速公路相連，東與鶴輝高速公路交會，沿線共架設65座橋梁、11座隧道。其中，山西省與河南省交界處的螺旋隧道群長28公里，從陵川縣海拔1280米的王莽嶺隧道到海拔500米的新鄉市馬溝隧道，9個隧道宛如一條螺旋線，在太行山蜿蜒下降兩圈半。
項目造價
新晉高速項目總投資74.86億元。
途經區域
新晉高速經輝縣的胡橋、北云門、高莊、洪洲、黃水、南村、沙窯7個鄉鎮38個行政村。
建設意義
新晉高速建成通車后，對于完善優化河南省高速公路網布局，增強河南省北部高速公路網的互補性，會有力地促進南太行文旅融合、交旅融合發展，為南太行旅游業高質量發展提供更加有力的交通支撐，促進河南省北部地區經濟、社會發展，實現河南、山西兩省建成小康社會目標至關重要。
新晉高速既是一條溝通山西、連接南北的重要省際通道，也是一條能源路、資源路、旅游路，項目建成后會極大帶動新鄉市產業興旺、工業發展，對產業鏈、供應鏈延展具有重要發展促進作用，對加快交通建設、帶動經濟發展、鞏固新鄉區位優勢具有重要意義。從陵川縣到河南省新鄉市也從過去的3個多小時縮短至1個多小時，對當地康養產業、全域旅游、鄉村振興和經濟社會發展起到極大促進作用。
參考資料 >
晉新高速全線通車!山西和河南再添一條省際新通道.太原日報.2024-12-05
河南和山西正合理修建一條高速，已于2017年開工建設，有你家鄉嗎.搜狐網.2024-12-05
坐標新鄉!世界最長的小半徑、大高差螺旋隧道掘進過半.新鄉日報.2024-12-05
世界第一螺旋隧道群重點工程——新晉高速柳園隧道順利貫通.央廣網.2024-12-05
新晉高速“咽喉”工程——王莽嶺隧道全線貫通.河南省人民政府.2024-12-05
新晉高速塊村營至營盤省界段控制性工程 —螺旋隧道群實現全線貫通.河南省人民政府.2024-12-05
河南14條高速公路集中通車 經過你家鄉嗎?.河南發布.2024-12-05
新晉高速正式建成通車 三層螺旋隧道群穿越大山腹地.今日頭條.2022-12-26
山西日報：新晉高速公路全線通車.山西日報.2024-12-05
新晉高速韓口隧道被吉尼斯世界紀錄現場認證為“世界最長的公路螺旋隧道”.央視網.2024-07-26
最新!豫北3條高速今年建成通車.頂端新聞.2024-12-05
河南14條高速公路集中通車，總里程突破8000公里.河南省交通運輸廳.2024-12-06
新晉高速公路全線通車 山西再添一條南下重要通道.太原日報.2024-12-06
新晉高速橋隧工程持續取得重大突破，河南段項目總投資近75億元.大河財立方.2024-12-06
河南省輝縣市境新晉高速已全線開工，帶你看幾個大項目!.百家號.2024-12-06
河南14個高速公路項目集中通車!高速總里程突破8000公里.河南法治報.2024-12-06
市委書記李衛東調研新晉高速項目建設.新鄉市交通運輸局.2024-12-05
新晉高速公路全線通車.晉城市人民政府.2024-12-06