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來源：互聯網

東方之門（The Gate of the Orient）是集高端住宅、五星級酒店、大型購物中心、公寓、寫字樓等為一體的建筑，是現代蘇州的地標建筑之一，位于蘇州工業園區CBD軸線的東端，東臨星港街及金雞湖。其設計由英國RMJM建筑設計公司、香港奧雅納工程顧問公司和華東建筑設計研究院有限公司合作完成，由乾寧置業投資，于2008年開始建造，歷時7年，于2015年8月竣工。

東方之門總占地面積為24319平方米，總建筑面積（包括地下部分）為453141.79平方米，總高約301.8米。其中，地上建筑面積336680.71平方米，共66層；地下建筑面積為116461.08平方米，共5層。東方之門分為南北塔樓和南北裙房等主要結構單元。兩塔樓總高度均為278米，但建筑層高有所不同，分別為66層和60層。兩塔樓在230-260米之間實現剛性連接，形成一個拱門，“門”中的兩塔樓間距66米，蘇州輕軌一號線將從其間穿越而過，“門”下就是輕軌的換乘站蘇州軌道交通1號線和3號線在東方之門站下車。在裙房頂6層至8層的地方，還設有一座跨越超過60米的連橋，為體現蘇州園林特色，連橋上面還將專門設計河道。

東方之門作為世界第一門，擁有世界最高的蘇式天頂園林、世界最長的立體湖景酒吧、世界最高的無邊際泳池等震撼設計，曾獲得“中國第一大高樓”、“中國結構最復雜的超高層建筑”、“中國單位用鋼量最大的建筑”、“中國最深的私家酒窖”、“中國最高的過街天河一號”等8個“中國之最”。2021年9月27日，東方之門獲“第十八屆中國土木工程詹天佑獎”。

歷史沿革

建設招標

2003年，東方之門的投資企業——乾寧置業于8月成立，9月8日，東方之門方案設計國際招標正式展開；2003年12月31日，進行了方案評審，東方之門的設計由英國RMJM建筑設計公司、香港奧雅納工程顧問公司和華東建筑設計研究院有限公司合作完成。

2004年2月，乾寧置業以約4億元競得東方之門所在地塊，折合1104萬元/畝，創下當時蘇州工業園區經營性用地出讓單價紀錄。該地塊位于蘇州工業園區中央商貿區東端，由兩塊地塊組成，整體出讓，當時，總建筑面積約43萬平方米、總投資約45億元的東方之門是中國體量最大、投資最多的單體建筑。

2004年10月，東方之門在蘇州工業園區舉行奠基儀式，該建筑通過世界招標，選定英國RMjM設計公司的設計方案，最后與上海華東建筑設計院共同完成設計。

融資困難

2003年至2008年期間，乾寧置業股權幾經轉讓，新的投資方不斷入股又撤出，顯示公司資金層面遇到考驗。乾寧置業成立之初的注冊資本為1億元。公司發起人為南京天地房地產開發有限公司(下稱“南京天地房地產”)、南京東方投資集團有限公司、蘇州太湖之星開發建設有限公司(下稱“太湖之星公司”)以及蘇州東方之星置業有限公司(下稱“蘇州東方之星”)，分別持有公司35%、30%、30%以及5%股份，四家股東公司的法定代表人均為楊休。

乾寧置業發起股東之一的南京天地房地產即是南京天地新城項目的開發商，另一發起股東太湖之星公司則是蘇州太湖之星別墅項目的開發商，兩個項目均在當地有很高的知名度。不過開發“東方之門”這樣一個耗資不菲的大型商住綜合項目，卻是楊休首次嘗試。讓旗下兩個主要房地產項目公司共同參股“蘇州之門”，顯示出楊休在項目放手一搏的決心。不過要撬動總投資45億元的項目，乾寧置業仍然需要不斷尋找新的投資方。在乾寧置業成立不久后，太湖之星公司便向南京華恒投資有限責任公司(下稱“華恒投資”)和南京華福投資有限公司(下稱“華福投資”)各轉讓15%的股權。

乾寧置業另兩家發起股東——蘇州東方之星和南京天地房地產也試圖分別將其持有的5%股權和14%股份轉讓給江蘇萬泰實業集團有限公司。江蘇萬泰實業集團有限公司背景深厚，為張近東名下的地產業務平臺，大股東為江蘇蘇寧投資發展有限公司。然而，乾寧置業試圖引入萬泰實業的愿望卻最終以失敗告終。華恒投資和華福投資也在2007年底退出了乾寧置業。此后，乾寧置業的股權在楊休旗下幾家關聯公司不斷騰挪。若干個人投資者也陸續以債轉股的形式成為了乾寧置業的新股東。另外由于東方之門地下工程與蘇州軌道交通1號線東方之門站同步施工，東方之門項目建設被迫暫停。

建造過程

2008年，經過多方溝通與協調，東方之門方才正式開工建設。2008年11月20日上午8時，東方之門地下結構的第一塊底板混凝土開始澆筑（位于基坑中部輕軌鐵路區的第一塊結構大底板混凝土開始澆筑），至21日上午5時順利結束。該區段混凝土澆筑量4300立方米，此次澆筑標志著東方之門項目主體建筑的建設序幕已經拉開。東方之門原定于2008年竣工，整體交付時間從2013年10月、2014年1月、2014年6月，第四度延遲到2015年1月，最終于2017年3月21日竣工。

2009月1月11日晚10時，東方之門地下室最后一塊底板澆筑結束，至此，鋼筋總量約1.2萬噸、混凝土約6萬立方米的東方之門地下室底板結構全部完成。

2014年8月，東方之門進入了內部裝修、機電設備安裝等工作的高峰作業期，同時，幕墻的最后階段——穹頂幕墻也即將完工。

2015年8月，東方之門最終封頂。

2016年10月24日晚，蘇州市新地標建筑“東方之門”全面亮燈。

地理環境

東方之門位于蘇州工業園區CBD軸線的東端，東臨星港街及金雞湖。為體現蘇州園林特色，在裙房頂上還設有一座天橋連接兩塔樓，天橋上面設有河道，漫步在六層樓高的天橋上，近看是腳邊的小河，遠眺是金雞湖，近景遠影美不勝收。另外，東方之門的“空中園林”設計也與蘇州這個充滿中國園林文化的歷史文化名城協調，與古典園林的粉墻黛瓦相呼應。

建筑特征

建筑理念

東方之門耗用了三年的時間，邀請世界十大建筑設計公司進行設計方案的競賽及比選，最終采用了英國RMJM公司的設計方案。東方之門的設計靈感源自古時“水陸城門”，三百米高度的“門”形外觀，既表達了獨特的古典神韻又體現了高超的現代科技。為了與蘇州市這個充滿道統中國園林建筑文化的歷史古城相協調，設計選擇了黑、白、灰三色作為整個建筑的基色，與古典園林的黛瓦白墻相呼應。門式的建筑形象靈感來源于傳統的花瓶門與城門的巧妙結合，并通過簡潔的幾何曲線進行提取和整合，既表達了獨特的中式神韻，又體現了現代的科技語言，將傳統文化與現代建筑融為一體，賦予了“東方之門”永恒的魅力及獨特的品位。“門”的造型是“東方之門”的立意基礎，連體門形雙塔定義了CBD軸線的起始，同時又將軸線指引向金雞湖，完成一次空間上的延伸。

建筑設計

幕墻設計

東方之門建筑頂端的玻璃穹頂運用流暢的曲線，將東西幕墻自然而光滑地連接起來，使得整個建筑渾然一體。

東方之門幕墻面積近16萬m2，其中塔樓幕墻面積12萬m2，東西面為單元式玻璃幕墻，南北面及內拱為單元式玻璃幕墻，層間挑檐為框架式鋁板幕墻，264m以上拱頂為框架式玻璃幕墻。裙樓幕墻面積約3萬m2，主要為框架式玻璃幕墻。

由于幕墻規格繁多，整個建筑采用了多種形式的幕墻組合，東西大面采用平滑幕墻形式，南北側立面及內拱部位采用橫向鋁金裝飾板并設置遮陽挑檐，利用光照陰影產生較為含蓄的效果，直接與東西面互相映襯，主樓頂部采用通透的采光頂。大部分采用均采用標準折面單元玻璃幕墻，局部異形折面單元，極少部位采用單曲面玻璃，獲得了較高性價比。主要系統采用的是自主設計的目前國際上先進的高落差隱藏式排水單元幕墻系統，具有精度高質量好、抗震和吸收變位能力強、施工安裝靈活、防水防滲原理先進性能可靠、拆卸方便、自潔等多項優點。

圍護設計

“東方之門”地下室中部為蘇州軌道交通1號線東方之門站，車站呈東西向橫穿場地。通過優化支撐體系，創新采用滿足地鐵車站結構體防水與受力要求的換撐結構體系，實現“東方之門”基坑全面積的整體圍護體系，實現地鐵車站與“東方之門”基坑同步開挖、同步回筑地下結構的技術條件，大幅提高了施工速度，降低了工程總投資。

建筑材料

東方之門是目前世界上結構最復雜的建筑結構，其在240米處采使用了剛性連接，這是世界首例。為了保障剛性連接的精準性，避免地震等造成建筑結構扭斷等災難，剛性連接處使用了大量鋼材，近15萬噸鋼可以建造9艘瓦良格航空母艦。幕墻建造方面主要采用了10+12A+8Low-E鋼化中空玻璃和鋼化夾膠玻璃。

建筑結構

“東方之門”為雙塔、連體和帶加強層及轉換層的復雜高層建筑結構，是由2棟超高層建筑組成的雙塔連體建筑。2棟塔樓地上最高分別為66層和60層，其建筑層高、平面布置和使用荷載都不相同，使作為連體雙塔的南、北2座樓的結構剛度、結構重量也存在著明顯的差異。結構體系方面，采用軟土地質百米級、大直徑、后注漿、大承載力鉆孔灌注樁，有效控制了2棟獨立塔樓基礎的不均勻沉降。同時率先采用巨型鋼桁架將超高非對稱塔樓進行剛性連接，突破了三百米級超高連體結構強連接抗震設計難題。

創新技術

在“東方之門”項目建設中，項目部依靠集體智慧，積極開展科技創新，形成了包括：復雜軟土變形控制創新技術、超厚超大體積混凝土施工關鍵技術、超高建筑的整體自升鋼平臺模架技術、大跨超高巨型拱門結構合攏施工技術等眾多先進施工技術，研發出自重不大于18kN/m3的輕質、高強輕集料混凝土，降低了超高塔樓的自重及側向變形。攻堅克難，保障了項目的順利實施。

建筑布局

東方之門不僅造型特殊、結構復雜，業態更是豐富多樣，集高端住宅、五星級酒店、大型購物中心、公寓、寫字樓等為一體。為保證各項業態的正常籌備運營，東方之門通過分立的方式，成立了“商貿公司”和“酒店管理公司”來經營東方之門的購物中心和酒店。東方之門是由兩棟超高層建筑組成的雙塔連體建筑，分南、北塔樓和南、北裙房等主要結構單元，塔樓總高度為278米，裙房總高度為50米左右，塔樓和裙房之間設抗震縫，縫寬250米。兩棟塔樓地上最高分別為66層和60層，雙塔頂部在230米高空相連，頂部連體部分為五星級酒店，最頂部為層高達16.6米的總統套房，在裙房頂6層至8層的地方，還設有一座跨越超過60米的連橋，為體現蘇州園林特色，連橋上還設計有河道。東方之門安裝電梯總數達100部。

文化活動

2016年10月8日，在中國蘇州市金雞湖畔東方之門現代休閑廣場，以健康跑形式成功舉行“蘇州GO！EXERCISE，NOW！”活動。

2017年5月6日下午，在東方之門舉辦的2017新星盛典華東賽區蘇州站復賽收官。

2021年10月29日晚，2023年中國亞洲杯會徽在蘇州地標建筑——東方之門亮相，東方之門成為亞洲杯主題燈光秀的“蘇州舞臺”，輪播展示“你好，中國亞洲杯！好，蘇州歡迎你！”標語。

價值與影響

2012年，位于蘇州金雞湖畔的建筑高度約300米的“東方之門”，獲得“世界第一門”、“中國第一大高樓”、“中國結構最復雜的超高層建筑”、“中國單位用鋼量最大的建筑”、“中國最高的蘇式園林”、“中國最深的私家酒窖”、“中國最高的過街天河”、“中國最高無邊際泳池”等8個“中國之最”。

東方之門作為園區西湖CBD核心區的中國結構最復雜的超高層建筑之一，通過簡單的幾何曲線處理，將傳統文化與現代主義建筑融為一體，最大限度地傳承蘇州市歷史文化。作為屹立于金雞湖畔的地標建筑之一，東方之門的建造融入蘇州人對古城門的情感，同時寓意著這里開啟了一扇讓世界了解蘇州、了解中國、了解東方的大門。項目主要投資方天地集團董事長楊休認為，東方之門是古老中國走向世界的新起點。