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鄉韓黃河公路大橋位于陜西省韓城市棗莊鄉和山西省鄉寧縣惠嶺鄉之間的黃河大峽谷上，陜西和山西之間的第八座黃河公路橋，設計總長543米，寬12米，橋高47米，分3車道。鄉韓黃河公路大橋長、寬、高綜合指標均創黃河橋梁史上的最高紀錄。
建設歷程
鄉韓黃河公路大橋是黃河上的最高橋，兩岸二級配套公路總長42公里。該橋于1997年12月8日開建，1998年11月20日實現整體合龍，1998年12月8日建成，1999年12月正式通車。建設項目總投資9690萬元，鄉寧方投資5426.54元，陜西省私營企業——韓城礦業開發有限公司投資4263.6萬元。
重要意義
鄉韓黃河公路大橋的運營，年運煤150萬噸，是黃河上第一座有私營股份參股的大橋，是山西省臨汾地區直接入陜的首條通道。鄉韓黃河公路大橋是黃河上第一座以民間股份形式投資興建的大橋，其長、寬、高綜合指標均創黃河橋梁史上的最高紀錄。
相關文化
1997年，時任縣長的竇正森為此憂心如焚，通過反復調研，他組織縣煤炭運銷公司商討，建議興建鄉韓黃河大橋，得到了積極的響應。兩年后，鄉韓公路大橋通車。
參考資料 >
鄉寧縣委書記竇正森:群眾疾苦掛心頭.人民網.2015-12-10