榕江站是位于中國貴州省黔東南苗族侗族自治州榕江縣的一個火車站，由成都鐵路局管轄。該站是貴廣高速鐵路的中間站，于2013年12月30日開始建設(shè)，2014年12月26日正式投入運(yùn)營。
榕江站建筑面積為3000平方米，站臺規(guī)模為2臺4線。站房屋面采用鋼網(wǎng)架設(shè)計，外觀充分結(jié)合當(dāng)?shù)?a href="/hebeideji/7213907010075885627.html">侗族鼓樓造型，設(shè)計像一座侗寨鼓樓，三層屋檐，層層而上，飛檐走閣，民族氣息濃郁。預(yù)計年旅客發(fā)送量為46萬人次。
歷史沿革
2008年9月，中華人民共和國國家發(fā)展改革委員會批準(zhǔn)《新建貴陽至廣州鐵路可行性研究報告》，在榕江縣境內(nèi)設(shè)鐵路中間站；2013年12月30日開始建設(shè)，2014年12月26日正式投入運(yùn)營。
站點規(guī)劃
貴廣鐵路榕江站位于榕江縣古州鎮(zhèn)小堡村，距縣城約3公里，榕江站房總建設(shè)面積控制在3000平方米內(nèi)，設(shè)計年旅客發(fā)送量46萬人，日均上車人數(shù)1638人，最高聚集人數(shù)800人。設(shè)到發(fā)線4條，設(shè)450m×8m×1.25m則式站臺2座，旅客地道一座，車站設(shè)南廣場，站前廣場與縣城規(guī)劃區(qū)銜接。
相關(guān)新聞
2022年6月4日10時30分許，貴陽北至廣州南站的D2809次旅客列車行駛在貴廣線榕江站進(jìn)站前的月寨隧道口時，撞上突發(fā)溜坍侵入線路的泥石流，導(dǎo)致7號、8號車廂發(fā)生脫線，造成1名司機(jī)、1名列車員與7名旅客受傷。其中列車值乘司機(jī)不幸殉職。6月5日，經(jīng)過各方救援力量近21小時的努力，貴廣高速鐵路榕江站目前已經(jīng)搶通，貴廣線恢復(fù)正常運(yùn)營。
參考資料 >
紅星新聞.D2809驚魂900米：人被彈飛，車在隧道里撞了幾次才停下來.2024-08-14
貴港鐵路榕江站建設(shè)設(shè)計方案初步確定.黔東南信息港.2024-08-14
新建貴陽至廣州鐵路可行性研究報告通過批準(zhǔn).國家發(fā)展和改革委員會網(wǎng)站.2024-08-14
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