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翠竹嶺隧道(又稱苦竹嶺隧道)是咸寧市八大重點工程之一，位于咸安區與崇陽縣縣交界處，208省道的翠竹嶺下，是省道橫路線的控制工程，也是通城縣、崇陽兩縣通往省、市最為便利的通道。2000年經湖北省交通廳批準，翠竹嶺隧道工程開始上馬，它的修建對加速崇陽、通城、通山縣的經濟發展具有重大意義。
隧道歷程
翠竹嶺隧道于2000年5月開工，總投資2874萬元，隧道高6.6米，長585米，寬10.5米，采用三心圓設計，雙 向二車道，進口采用長10米的明洞，然后采用長14米的長管棚設計。
2001年11月18日竣工通車。
由于隧道所在區域地下水位較高，壓力大，對混凝土有弱腐蝕作用。同時，受2005年九江地震和汶川大地震影響，隧道出現裂紋、滲漏等病害。咸寧市交通運輸局為了消除安全隱患，于2010年投資1400余萬元進行全隧道整修改造，對隧道滲漏、裂縫進行了整治，圍巖進行了加固，隧道內外進行了美化和亮化。從5月6日到9月20日，經過四個月全封閉施工大修后翠竹嶺隧道正式轉危為安。
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