推進艙，又稱儀器艙，是航天器的一個部分，呈圓柱形。推進艙內部裝載了推進系統的發動機和推進劑，用于為飛船提供調整姿態、軌道以及制動減速所需的動力。此外，推進艙還設有電源、環境控制和通信等系統部分設備。推進艙的尺寸一般為，長3.05米，直徑2.50米，底部直徑2.80米。在神舟飛船的三艙構型中，推進艙在完成各自工作后將不再返回地球，最終墜入大氣層燒毀。?
簡介
推進艙又叫儀器艙，通常安裝推進系統、電源、軌道制動，并為航天員提供氧氣和水。推進艙的兩側還裝有面積達20多平方米的主太陽能電池帆翼。推進艙的尾部是飛船的主推進系統，由4個大型主發動機組成，位于推進艙底部正中。在推進艙側裙內，四周分別布置了4對用于糾正姿態的小推進器，而側裙外則還有輔助性的小型推進器。
結構
推進艙又稱設備艙，它呈圓柱形，內部裝載推進系統的發動機和推進劑，為飛船提供調整姿態和軌道以及制動減速所需要的動力，還有電源、環境控制和通信等系統的部分設備。兩側各有一對太陽翼，除去三角部分，太陽翼的面積為2.0×7.5米。與前面軌道艙的電池翼加起來，產生的電力將三倍于聯盟號，平均1.5千瓦以上，差不多相當于雪鐵龍富康AX新浪潮汽車的電源所提供功率。這幾塊電池翼除了所提供的電力較大之外，它還可以繞連接點轉動，這樣不管飛船怎樣運動，它始終可以保持最佳方向獲得最大電力，免去了“翹向太陽”所要進行的大量機動，這樣可以在保證太陽電池陣對日定向的同時進行飛船對地的不間斷觀測。
設備艙的尾部是飛船的推進系統。主推進系統由4個大型主發動機組成，它們在推進艙的底部正中。在推進艙側裙內四周又分別布置了4對糾正姿態用的小推進器，說它們小是和主推進器比，與其他輔助推進器比它們可大很多。另外推進艙側裙外還有輔助用的小型推進器。
功能
推進艙又稱設備艙，它呈圓柱形，內部裝載推進系統的發動機和推進劑，為飛船提供調整姿態和軌道以及制動減速所需要的動力，還有電源、環境控制和通信等系統的部分設備。在神舟飛船的三艙構型中，推進艙在完成各自工作后將不再返回地球，最終墜入大氣層燒毀。
神七推進艙
由于都是第一次碰到出艙活動帶來的技術狀態變化，總體單位和有些設備研制單位在設備技術指標和其他方面一直在變化。這使得推進艙研制周期成為歷次研制中時間最長的一次。2006年8月11日，工程總體一位領導到該院檢查指導“神七”研制工作時，聽到對此事的匯報后指示，“神七”是國家任務，是2008年中國的大事之一，舉世關注，研制時間只能往前趕，不能拖延。院里當即立下了軍令狀，要求主要研制單位上海航天設備制造總廠有限公司必須確保產品于9月10日出廠。
參考資料 >
“神舟”飛船的組成及構成.搜狐網.2024-04-26
神舟飛船結構介紹--推進艙.新浪網.2024-04-26
軌道艙、返回艙、推進艙 神舟載人飛船這些結構有啥不一樣?.軌道艙、返回艙、推進艙 神舟載人飛船這些結構有啥不一樣?.2024-09-05