格拉爾米·歐伯利（Graeme Obree），綽號“飛行斯科特人”，1965年9月11日出生于英國沃里克郡紐尼頓，是一名蘇格蘭自行車運動員。他在自行車運動領域取得了顯著成就，包括兩次打破世界紀錄和兩次獲得世界錦標賽冠軍。他的生活和職業生涯被拍成了電影和紀錄片。歐伯利不僅在自行車運動上取得了成功，他還公開了自己的同性戀身份，并在2011年通過《蘇格蘭太陽報》的訪談公開了自己的個人經歷。
人物經歷
格拉爾米·歐伯利曾加入法國的一支職業車隊，但在他的第一場比賽之前就被解雇了。他還參加了1996年奧運會的男子個人追逐賽。在自行車設計和騎行姿勢方面，歐伯利進行了一些激進的創新，但這也導致他與自行車管理機構發生了沖突，他的一些設計和騎行姿勢被禁止。盡管如此，他的創新對自行車運動產生了影響。
他利用自己的經歷鼓勵其他運動員談論他們自己的心理健康問題。他的生活和壯舉在2006年的電影《飛行斯科特人》和最近的紀錄片《戰山：格拉爾米·歐伯利的故事》中被戲劇化，后者追隨他前往內華達州的戰山參加2013年世界人力車速度錦標賽的旅程。
2010年3月，他被納入蘇格蘭體育名人堂。盡管出生在英格蘭，但歐伯利幾乎一生都在蘇格蘭生活，并認為自己是蘇格蘭人。他在十幾歲時曾試圖用煤氣自殺，幸運地被提前下班的父親救了下來。作為一名個人計時賽車手，他的第一場比賽是一場10英里的計時賽，他穿著短褲、風衣和馬丁靴出現，由于誤解比賽規則，他在距離終點100米的地方停了下來，最終以“大約30分鐘”的成績完成了比賽。
他經營的自行車店失敗后，決定通過攻破世界小時車道記錄來擺脫自己的困境。這項記錄由弗朗切斯科·莫澤保持了九年，記錄為51.151公里。歐伯利說：“這項記錄自莫澤打破以來就一直吸引著我。這是最終的考驗——沒有交通，一個人在車道上對抗時間。我沒有告訴自己我會嘗試這項記錄，我說我會打破它。當你陷入困境時，你可以說情況糟糕，也可以說：‘我會去爭取它。’我決定，就是這樣，我已經打破了這項記錄。”
電影改編
2006年，根據他的事跡拍攝了影片《飛翔的蘇格蘭人/極速蘇格蘭(The Flying Scotsman)》。《蘇格蘭飛人》基于一個真實的故事，講述的是蘇格蘭籍單車冠軍格拉爾米·歐伯利(Graeme Obree)的故事。1993年，作為業余愛好者，格拉爾米·歐伯利打破了世界紀錄，而他的“坐騎”就是他自己用舊洗衣機零件改造的自行車。
影片根據蘇格蘭籍單車冠軍格拉爾米·歐伯利的真實事跡改編而成，1993年，他以一名艾爾夏的業余單車愛好者的身份，打破了單車一小時國際大賽的世界紀錄。最神奇的是，他的“坐駕”還代表著一個非常有革命意義的創新——是由一臺破舊的洗衣機的零件組裝而成的。
來自于蘇格蘭西南部的格拉爾米，從懂事起就一直在為能夠填飽肚子而努力地奮斗著。雖然他既沒有錢，身后也沒有贊助人的支持，但是他對單車比賽那股子顯而易見的熱情，以及在地方賽事上多次勝出的實力，似乎注定了他將成就一個單車歷史上的傳奇。在妻子安妮和好友馬爾基堅持不懈的幫助下，友善的牧師巴克斯特也將工作間免費提供給格拉爾米使用——他親手改造的第一輛參賽單車就誕生于此，命名為“古老的信徒”。
隨后，年僅27歲的格拉爾米帶著“古老的信徒”來到挪威的室內賽車場，第二天就粉碎了保持了幾乎有10年之久的單車一小時的世界紀錄，距離為51公里。雖然格拉爾米的新紀錄只維持了不到一周的時間，就被他的競爭對手克里斯·博德曼刷新了成績，但是屬于他的時刻將被永久地記錄在世界單車的歷史薄上。
賽場下的格拉爾米一直受到嚴重的抑郁癥的困擾，總是在沮喪與壓抑中來回掙扎。很快，他的單車事業就出現了危機，原來世界單車聯盟一直在研究他那輛被改裝過的新款單車，因為實在是無法忍受格拉爾米使用如此奇特的方式來“玷污”他們心目中神圣的運動項目，“古老的信徒”被禁賽了。
在巴克斯特真誠的鼓舞和指引下，格拉爾米漸漸從這次傷害中復原，他重新改良了“古老的信徒”，將它設計成為另一輛獨特新穎的參賽單車，最終算是勉強通過了世界單車聯盟嚴格的規定。克服了所有不利因素的格拉爾米有如神助，在世界單車追逐賽中神奇地打敗了一直以來的競爭對手、奧運會金牌得主克里斯·博德曼，而由格拉爾米發明的“超人姿勢”也成為世界單車史上最有決定意義的一個畫面，這個姿勢風行了三年后被禁，其間還被克里斯“借用”過。隨后，由格拉爾米首創、以減少阻力為目的的一體式自行車也成了比賽的“違禁品”，但這一切并不能抹煞他在單車這個比賽項目中的意義和存在價值。
2006年愛丁堡國際電影節的開幕影片。
格拉爾米·歐伯利本人在影片中以替身演員的身份出現，協助拍攝了許多技術性強的單車比賽場景。
參考資料 >
蘇格蘭飛人 The Flying Scotsman (2007).豆瓣電影.2024-04-11