來源：互聯網
新風橋重建工程于2010年4月1日啟動，截至當時，工程進展順利，預期將于次年年底竣工。該項目分為三個階段實施，包括在原橋兩側建造副橋，隨后拆除中央舊橋，以及最終在中心位置建造新的主橋并完成路面系統轉換。
工程進程
2010年5月16日，新風橋的第一根橋梁樁柱完成了24米深度的鉆孔作業，準備安裝鋼筋樁架并澆筑混凝土。據武漢建工集團Inc.透露，新風橋的重建工作按照三個階段逐步推進。首先，在原有橋梁的兩側建造副橋，這一階段的目標是在當年年底前完成；其次，計劃在年末開始拆除位于中央位置的舊橋；最后，將在中央位置建造新的主橋，并實現路面系統的轉換。此外，新風橋的設計不僅考慮到道路的布局，還充分滿足了橋下通航游艇的需求，確保其通航凈高超過3米。設計方案遵循安全、經濟、美觀、耐久、便于施工及與周圍環境相協調的原則。
設計特點
新風橋的重建過程中，南北兩側的副橋已經開始鉆孔打樁，預計將使用40根水泥橋樁，這項工作計劃在同年7月底前完成。據悉，改建后的新風橋寬度將達到35.5米，提供雙向六車道通行，同時行人通道也將從原有的1.75米拓寬至4米。
參考資料 >
城市建設.海南省住房和城鄉建設廳 .2024-08-26
“橋”見鹿城，邂逅城市風景 ~.搜狐網.2024-08-26
【海南省三亞市市轄區新風橋】位置示意圖,地圖位置,交通指引,周邊酒店.三亞地圖.2024-08-26